用簡單的數字來看,以在台售價的比才對。

不該用在他國的價格來看。
搞不懂拿別的國家說價格乾脆拿中國來說?
台灣光稅金就佔多少了...根前面的有些人說的一樣
你在台灣找一台L2、400續行的百萬內電動車?空間要一樣大

幫忙找看看有沒有
都用這種想法去評估那沒有東西你覺得能買吧.不管品牌如何,現在扎扎實實全新電車價格百萬出頭僅此一家,不然就二手特斯拉
價格很香,但如真那麼好,有外銷其他國家嗎?還是只侷限在台灣銷售?
要比就要跟台灣有上市可以買的到的車子比,每個國家的關稅、國民收入、貨物稅都不一樣?
可以帶動台灣電動車產業發展才是關鍵!
如果台灣的model Y LR也是四萬鎂
那n7確實很貴
但換個角度...現在最便宜的電動車,標準SUV有誰可以選?
每個地方有每個地方不同的市場行情
嫌貴可以繼續等
市場成熟,成本夠低的時候,就會是電動車真正普及的時代
價格是比較來的
一台進口車如果200萬跟國產賣100萬
很多人就會在乎100萬價差
在差100前提之下便宜就是無敵
可以去包容他的任何缺點安慰自己
就會變成賣方最大被牽著鼻子走
樓主應該是在意這100萬怎麼訂的?原本可以比德國車當地價格還更便宜?也許80萬就可以了甚至更低,但廠商不是吃素的
我想說100萬也許廠商心態就是恩賜,你不買就買不到
簡單的說如果MODEL Y關稅降到跟國產車關稅一樣的話
會選N7還是MODEL Y?
不要拿所謂價格去講說多少錢可以買到這樣配備
因為那是等價
就像MODEL 3跟I4道理一樣
你要便宜就是MODEL 3
你要質感就是I4
如果說關稅全部都一樣情況下
就好比N7跟MODEL Y比較下
你要穩定高續行就是MODEL Y
你想當白老鼠嘗鮮就N7就這麼簡單
北宜最惡砂石車
所以你甚麼都不知道?17.5%的關稅不用算了嗎?貨物稅140萬內免稅140萬以上要繳,所以這些都不用算了?反倒是你吃米不知吃米價,活在什麼都不知道的世界真好啊
北宜最惡砂石車
你先跟我講講N7稅金跟特斯拉稅金就好了,拿出數據出來,拿不出來就電電吧,講的好像電動車不用繳稅似的
覺得貴就不要買
覺得納智捷髒就買別的車
覺得裕隆吸政府的血就別投給執政黨
覺得很委屈就移民國外
本來想說點什麼

發現 樓主新註冊來發文的耶!
就算了!!

老愚人
註冊日期:2023-10-22 8:16
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