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只是怕實施之後所有小黃駕駛都被吊銷執照,台灣街頭再也攔不到計程車了,有時我也會坐...
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日本法律規定，一個人要成爲計程車司機，他必須要過三道關：
第一，必須要有3年以上的開車經歷。
第二，過去三年內沒有嚴重的違章和交通事故記錄。
第三，必須考取計程車司機特別駕駛證。
除了以上三關之外，在東京、大阪、京都、福岡、仙台等大城市裡當計程車司機，還必須參加地理地形考試，而且這一種考慮的合格率一般只有40%，一般需要考三次才能過關。在東京如果相當一名計程車司機的話，需要自己開車把整個東京的每一條道路都兜熟了，才有可能獲得90分以上的過關成績。
那麼，如果要申請個人計程車營業執照的話，還有兩個更爲苛刻的條件：第一是必須在同一城市裡當過10年以上的計程車司機；第二，從申請日開始之前的10年間，無違章無事故。
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TOKYO HONDA TAXI 本多タクシー
要開個人計程車的前提、是必須先在一般計程車公司有十年以上的經驗、再加上考試前3～5年沒有任何違規、肇事紀錄！取得基本資格以後才可以參加日本國土交通省的考試
特別是這５年、國土交通省又關閉了新規個人計程車執照、唯一剩下只有前輩廃業時、買取前輩的執照方法！所以基本上並不是很容易得、所以個人計程車的司機年齢多為50歲以上的人！
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打擊逼車！日本修法最重關20年 營業車違規「企業連坐」
日本政府國土交通省將從本月27日起強化行政處分，只要例如計程車、貨車及大客車等營業用車駕駛逼車，業者將連帶受停業處分。
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日本明確規定10行為屬「逼車」！
根據日媒報導，2020年頒布的《道路交通法》修改，明確指出10種逼車行為，分別是：1.逆向2.無故急煞車3.瞬間縮短車距4.突然變換車道5.危險超車6.不超車卻閃遠光燈7.無故長時間鳴按喇叭8.甩尾、蛇行9.國道上違反最低速限10.國道上無正當理由停車
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哪個警察開單被申訴成功，需要罰款的?你在反串對吧?
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STUT4055 wrote:
警察值勤穿制服 非常...(恕刪)
我是建議
1., 檢舉達人要考試才可以有檢舉權力 -->應比照考檢察官或法官類的，須精讀交通法規，減少誤判以避免爭議。
2. 檢舉達人若要拍照錄影，應比照警察，須穿著制服與識別證，拿取指定設備方可進行。
(例如義交也是要穿著制服)
3. 檢舉達人若要使用行車紀錄器錄影，那值勤時的車輛須比照警車，噴特別塗裝。
(例如民間拖吊車，也是有噴塗後方可執勤)
相信若這樣子執行下去，檢舉人的公平正義就可以妥善的發揮，也可以好好展示檢舉達人光明正大且公正無私的理念。
至於這樣做，在路上會不會被打、被砸車？ 您有看過警察經常被被打或被砸車的嗎？ 放心，國家的法律會保護檢舉達人的，被打、被砸車，抓到一定讓你吉。
isometry[拇指向上]
檢舉人只是提供證據，開不開單是警察決定的，難道你報警，那個人就會被判刑嗎? 報警要不要考照?
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喔，既然取得證照希望政府能給薪，然後接受沒證照拍攝的資料透過有證照的提供檢舉。這樣程序就合法了。
給薪就是公務員身份了，基本上可以直接授權開單才對，這樣才能減少警察職務
