又一台 車主主動來測試 ACC系統了

沒什麼車也要占著超車道去測試三星苦瓜的撞擊測試,

真的是辛苦車主夫婦了。
開車不能依賴ACC要看路
這些都是常識
這些開者ACC睡著的也沒甚麼好靠腰的

但是我們政府施工單位真的也太隨便
有螃蟹車就甚麼三角錐,警示牌甚麼都不用放了
內線車子一停就跟皇帝一樣了

去日本自駕旅遊開過他們高速公路就知道了
施工前方老遠就開始放三角錐,引導車輛慢慢切到中線
而不是在微右彎之後就突然一台緩撞車就放在內線
真的是不知道該說甚麼了
台灣真的不是行人地獄了
根本市交通地獄,不管對機車,汽車,行人都一樣是地獄

當然, 還是要宣導駕駛人, 開車要專心前方路況, 不要盲目相信科技輔助系統, 才是正確的開車方式喔!

完整防護SOP! 一撞再撞!真的都是ACC三寶的錯?高工局緩撞車施工方式是否也應該檢討?公務員怠惰懶政?
Prada1024 wrote:
開車不能依賴ACC要...(恕刪)

移動三角錐
這乾脆改成ACC三角錐好了
會自動跟車的三角錐
隊長好 太爽了 太療癒了 隊長撞車了
撞擊緩撞車的事件太多了,多到我覺得緩撞車也該檢討自己是不是停得太隨便了,真的在車的後面沒放任何警示標記,這影片的緩撞車又剛好停在出彎處死角比較大的地點,碰巧車主這段其間稍微恍神,等發現時已經來不及反應了。
在場各位哪位人類完全開車都百分百精神集中,之前不會恍神,也保證自己未來到死之前也都不恍神的嗎?
lcf56
這也是我的疑問https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6884995&p=7#88753125
苦瓜好吃嗎?
除以廠牌市售數的話,可能對岸的volov第一名
為什麼內車道可以隨便在慢走作業,應該擺三角錐 斜斜忘前移動 引導車輛
Prada1024
網路上找一下就有,高公局本身都有規範施工的安全措施, 只是現在都是螃蟹車一放就算了. 再來就是各位駕駛自求多福. 甚麼三角錐引導, 提前警告標誌通通沒有
内車道不要種樹,水泥厚底,高1.5公尺高的水泥護欄,也不必裝「避光板」,十年免維修,偶而清排水孔就ok
蠍子車後面改成是尖刺的就沒人敢試了
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