乖乖照限速開還是照車流開?

azo2ka wrote:
很多路段速限其實不太合理,路寬車流少的路段限速只有40公里
我開車算是比較小心的人因為不想收罰單所以多數都照速限開或限速+5~10公里
但有些時候會變成只有我沒跟上車流被後方車輛閃燈或按喇叭尤其上下班尖峰時段
例如限速40公里我開50但車流幾乎都60以上
這種時候為避免變成害群之馬我就會選擇跟上車流,只能相信車流跟神盾APP
請問各位這種狀況大家會選擇乖乖開在限速內還是跟上車流?


會怕就開在速限內

收過罰單後都乖乖照速限走
然後被後車按喇叭超車也不管
誰叫路寬大條沒什麼車的雙線道限速4、50
乖乖當路隊長 要超請超 不然只會換來一句「誰叫你要超速」
跟得上車流就跟,跟不上就照自己節奏開,被拍到超速就怪自己不小心,安全駕駛最重要。
azo2ka wrote:
很多路段速限其實不太...(恕刪)

當然是照限速開阿,雖然一堆道路的限速限的很不合理,但萬一被拍了就很倒楣
azo2ka wrote:
很多路段速限其實不太...(恕刪)


在台灣真的就只能看狀況...
我開車時,不管是在哪個路段,一定按照規定的速限駕駛!
就算趕時間,也頂多加個3~5km的速度。
並且不管快或慢,絕對與前車保持安全車距!!

但是呢,
每每開車在路上時,就有一些現象很可笑:

我家有一部二手的 賓士S320大黑牛,
當我開這部 大黑牛 出門時,就算我開車速度慢一點,
後面的車輛都會自動保持安全距離。


但當我開另一部 TOYOTA 小車出門時,明明已經開到速限邊緣了,
後面的車還是緊緊貼著我的車屁屁,完全沒有在保持安全車距的!

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有一次我從士林端準備上洲美快速道路,停等紅燈時,我是第一輛,
後面跟著也是一部TOYOTA,綠燈一輛,我開始前進,上洲美前是
一段上坡路段,速限50~60公里,我就順順加速到50多,後面那部
TOYOTA不曉得是哪根筋不對了,一啟動後就緊緊逼著我前進,讓
我看不到車後的其他動態,加上道路又有點彎度,兩邊的後視鏡也
看不到後面兩旁的車後動態,當下實在很生氣!

但仍然一路順順往前開,按照經過的時間判斷,後方兩邊的車道
應該都沒車,如果後面的TOYOTA真的趕時間,直接超過我不就得了,
但是他老兄真得很奇怪,就是一直在逼我車。

不管了,我的視線還是擺在正前方的道路上,.....

漸漸行駛到橋面上的高度時,突然發現我車道正前方有一大堆
大型的散落物,必須趕緊踩剎車,否則就會撞上了,.........

但是後面那輛車又緊緊逼著車屁屁,實在是很傷腦筋,只好點煞點煞
一邊剎車,一邊提醒後車的駕駛,...........

但他還以為我在故意擋他,按喇吧逼我,實在是很無言,..........

由於後方的視線被他擋住,後方的兩邊車道又因彎道看不到,只好趁
著點煞再點煞的同時,小心的偏移到左側車道來閃過前方的大型掉落物,
後方那部車看到我往左移了,也不知道他是否也發現了前方的掉落物?
便加速由左邊超過我的車。

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我打這麼多字的原因是:

每天開車在路上,經驗告訴我,什麼狀況都可能發生!

速限的設定,是有必要的!!

與前車保持安全車距更是重要!!!

就算會變成其他車的超車空間,又有何妨,何必拿自己的安全
跟不要命的人對賭!?

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有好多次,我發現那些一直在鑽車縫、超別人車的車輛,往往
到了堵車的路段或是紅燈時,還是停在我的前面!

會超速的,是因為熟悉路段的駕駛,知道此段路沒有測速裝置。
我看過太多超速的駕駛,在遇到有測速的路段,通通都變成龜車,
表示他們都知道自己已經超速了。

只是您們既然趕時間要超速了,表示事情很緊急,又何必要剎車???
乖乖照速限開
高速公路就是慢車靠右,不佔用超車道,定速走外線
一般道路,一樣慢車靠右,雙線就盡量開到速限,單線可以讓車就盡量讓
山路,看後方車流讓車
依狀況去決定吧 但幾乎都是照限速
比較熟的路才看車流
雖然不合理但不想吃罰單真的只能照速限🥲
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