機車關渡橋吃金幣自撞身亡

這台機車看起來應該是騎太快, 看到欄杆但來不及減速就撞上去了啦, 應該不是因為要變換車道才撞到欄杆的.
台灣路上防撞桿90%為軟性做成分割車道.....這地方????
原理同等於10根軟的裡面擺一根硬的......專治僥倖者

應該不熟當地的騎士誤判以為是軟性
剎車不及試圖軟棒中間還可以闖過去

比道路工程陷阱??怎麼網紅都沒出來嘴這設計是人肉切割棒有問題鼓勵申請國賠....反而去嘴苗栗??????

網路知名口白 :
疑,龜車四輪大爺檔道
沒關係這條直線很長我就現在加速追平外包他
媽的,開四輪了不起喔
咦?好像有反光棒
可是現在補剎車一定會滑掉阿,只好硬闖反光棒騎過
幹,一整排鐵欄杆
幹拎娘 ,來不及了
在橋上還要爭道/騎快真的是自找的

機車就是最危險的交通工具


陳阿瓜~
爭道取巧 最後一刻才要擠進去
關渡橋的確是設計不良
但這案例跟設計不良應該關係不大
那麼大的一整排黃色立柱,事先看不到?
allenhuang1971
會不會車速太快 過彎外拋撞桿子...原因...走在正確的路線,但過彎失控
八成有喝吧~~~
我相信還有改善空間啦,
每次去那邊都覺得怪怪的設計。

台灣就是這樣,很多車禍都是交通道路設計不良,
政府卻怪在騎太快、開太快。
真實鬼故事免費看:http://www.life-dict.org.tw/node/41
地上的標線有點問題
在夜間會讓人覺得是直線前進,如同那位騎士是往前直走,結果撞到金幣
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三皈依
台北新北高架橋樑很多都這種設計,地上雙白線不是給你參考用
sagat
TATAMAMA 騎在線上怎麼了嗎?車道分割不騎在線上要騎在哪?吱吱
設計+標示不良; 但這成為事實已經好久了。。。
看起是騎太快,撞上欄杆。
陳阿瓜~
標示一堆 哪裡不良 先說你最後一次上關渡橋是何時吧
sunland
所謂的標示不良,大概是指放太多標示這種不良吧
關渡大橋標線這幾年改過很多次
最早往北投方向機車是可以從外線的內側直行進入竹圍方向
後來可能是直行機車跟右轉汽車事故,21年改成用棒棒糖分隔,
最早棒棒糖還不只拉斜向那段,連直線都拉, 後來就有大型車輛整個被棒棒糖卡住
之後棒棒糖才只留斜向那段, 強迫所有往竹圍方向的汽機車都要走內側車道

事故那台要嘛就是太多年沒走關渡大橋, 記憶停留在古早狀態
不然就是酒後狀況不佳沒注意路況
zhluo.tw
以為可以像平時一樣投機取巧,沒預料到喝酒後整個反應變慢吧?
因為關渡橋無視標線的人太多,從壓過標線插隊下橋改成壓過塑膠桿插隊下橋到改成固定欄杆,要是再壓壞可能會改成水泥做的紐澤西護欄

這個騎士看似要直行,發現前面車道右轉急煞已經來不及了
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