「右轉」上國3匝道沒打「左方向燈」違規?

很多地方都有這種匯入距離很短的r形或y形的交叉口
其實這還算是比較好判斷的路口


有直行箭頭,代表不是轉彎。
有虛線,代表車道分隔或車道縮減,算匯入車道。

而轉彎路口,通常會是轉彎箭頭 + 停止線。

比較難判斷的通常是地上完全沒有劃線或箭頭符號的r形及y形交叉口。
peter5240
[拇指向上] 匯入打方向燈是本來就要做的,告知對方。重點還是注意車輛動態,找到適合切入時機避免碰撞。
stoak wrote:
「右轉」上國3匝道沒...(恕刪)


一堆垃圾檢舉人,簡直無聊。
這就是檢舉魔人眾人乾交的原因
生雞蛋沒,棒機史很多啦
很爛.上下班經過的點也有類似的路.我打左轉燈.後方的車卻真的認為我要左轉.發生過幾次被白眼事件.像這種路真的是打右轉燈較安全.但檢舉魔可不這樣認為
vespa9898
不知道您經過道路的實況?但以此新聞圖片來說,完全沒有左轉選項吧。
前車會擋住地上的標線
後車看到前車的左轉燈直覺會是在T字路口右轉還是左轉??

這種標線就是典型設計不良,讓人錯誤的設計
為了個虛線 這樣還要打左轉燈

這跟行人站在斑馬線上等紅燈也得讓一樣

都是矯枉過正
YTKessel
匯入主線本來就要打燈,至於行人紅燈車沒讓被開單那叫警察亂搞
新台五路往南港方向,接國道3號北上匝道,在匯入匝道主線處有穿越虛線...
看GOOGLE地圖
為何國道3號南下匝道出口,在匯入新台五路卻沒有穿越虛線???
這種道路不用看方向燈都知道其他車要做甚麼
打方向燈的意義不是讓其它車看的
而是不讓蟑螂有檢舉機會
覺得,
大概因為道路不符合羅輯,
匯入點仍在過彎途中,
如果有一段直線,就沒這個問題了。

得說,
很多道路標線都這樣,
明明是右轉,卻得打左方向燈。
這路口打燈毫無意義,要提高安全係數應該是停車再開。
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