白車之所以會反應過度有沒有一種可能左側凸出來的後照鏡要被撞?
鑽車縫只是個導火線也是主因 這種鑽法早有一天被收掉
但那兩台汽車+最右邊這台機車超不過又一直併行
不出事才奇怪
只有卡車看起來沒問題

白車+兩台機車問題都很大,像無照駕駛一樣

一個在想辦法自殺
一個被打算自殺的嚇到
一個被打算自殺的嚇到的嚇到
奇怪了
白車開外車道是違反哪條規定啊?
這樓一堆噴白車的可以貼給我看嗎?

機車超車未保持安全車距不是很明顯嗎?
這有左右各50公分安全距離?
陳阿瓜~
Black Ocean 根本路權自助餐
去阿里山看海
應該沒有違規(除非是超車道) ,純粹是超速仔拿來嘴擋路車的藉口而已, 在他們眼裡, 比他們慢的都叫龜車
陳阿瓜~ wrote:
白車前面也有機車 為了不刷卡機車 所以選擇跟在機車後面 這樣不算龜車吧 要龜也是機車在龜 我是不是太認真了

你真的太認真了
我也是不會這樣刷卡機車的
有些機車騎士沒有看照後鏡的
少數騎士在你刷卡瞬間會跟影片白車一樣反應
且汽車扭一下可能就單純扭而已
機車被嚇到扭一下高機率摔或是直接幹你車頭
諸葛小花 wrote:
你真的太認真了
我也是不會這樣刷卡機車的

這就是問題啊
白車不刷卡右前方的機車
結果就是和左邊的卡車併排
事實上白車已經先超了摔車的那一台機車, 那機車才變成在白車右後方
那白車為何沒繼續超車?
因為前面那台機車騎得慢又靠得不夠右邊啊
白車沒有足夠的空間超車, 左邊又卡一台藍色卡車
so~白車就這樣被卡在中間
然後中線外線就這樣被這四台車(卡車, 白車, 兩台龜速機車)給卡死
這就是台灣人最喜歡的擠成一團, 26樓我就已經說了
後面比較快的機車沒路走, 不想等的就是鑽縫
不然就是像影片12秒, 有台機車直接不管了從內線超車
一堆人還在那邊計較誰有問題誰沒問題
在我看來全部都有問題, 一堆同速龜車佔滿兩個車道
快車靠左, 慢車靠右台灣人就是自私, 不會就不會
搞的中外線擠成一團是哪招?
國道上會塞車一堆人這種開法也是原因之一


所以那台摔車的一點都不可憐
只能說療癒
路人39 wrote:
那白車為何沒繼續超車?
因為前面那台機車騎得慢又靠得不夠右邊啊
白車沒有足夠的空間超車, 左邊又卡一台藍色卡車


對 一開始那種我也會刷過去
但是後來就不夠寬了 只能尾隨
尾隨後白車跟前機車安全距離是否足
單純看影片還真的看不出來


一開始就是這樣刷過去沒毛病(如上圖)
但是如果我是被刷的機車
發現我跟原前車中間突然多了一台車我是會減速再拉開(如下圖)


講白了 就是很多人鑽車習慣了
遇到這種也不會自己先拉開
我遇到白車這樣過來
我才不管他有沒有打右轉燈
我第一時間都當作他要右轉了
自動減速拉開保持在他左後
等等他右轉我左側繼續直行

至於那個大車突然並排還真的算是意外
除非白車忘記剛剛自己超越一台機車了或是根本沒看照後鏡
才會選擇大車一來直接為了超越前機車靠左跟大車對幹
或是因為沒有看右邊照後鏡大車一來往右邊靠直接導致機車自摔
鑽車猴都不用介入就發生自摔
至於那個鑽車猴就不用多說了
只不過這種鑽車猴路上真的很多很靠北
鑽車縫的少年仔真的不知死活
學學別人走內線不就好了, 車少又沒大車
違規? 微罪不罰啦!
諸葛小花 wrote:
對 一開始那種我也會...(恕刪)

淡水中正東路我常走, 開車騎車都有
最外線很寬, 所以尖鋒時間汽車塞滿三個車道
最右邊仍然有一米以上空間, 即便外側是一台大車也仍有近一米
前面那台機車要置中也不是, 靠邊也不是
就是一台移動神主牌(會突然左右晃的那種)
所以白車要超它必須跨線
從他超摔車那台就知道他和機車距離抓很寬
而內線有台卡車和前方機車等速, 所以跨不了線也就超不了車
你說的對, 白車應該要放慢拉開, 不然就是給前面機車吃喇叭
至於那台卡車, 開慢沒超車也不走外線, 也許外線一堆龜速機車, 他不想冒險
那台摔車的, 就駕照雞腿換的 當白車被前方機車卡住以後
依然悠哉地往前要和白車並排, 車又爛, 反應也不好, 所以才會出事, 是自作孽
至於鑽車猴
就是被這一團佔道龜車逼的唄~~~
遲早的, 他不鑽也有別人會鑽
君不見拍攝車速度也比那一團車陣快?
想鑽車卻被摔車那台機車卡住
遇到了也只好放慢找其它機會
諸葛小花
拍攝者沒毛病所以有特地提出來[偷笑]
davis0725
其實那台嚇到自摔的,沒意外螢光也是在找機會鑽過去,只是找著找著準備鑽時,沒想到白車晃了一下,自己一緊張就撇了
罵白車與貨車併排的
有沒有想過,摔車的機車也是併行
而且是違規的同車道併行!

更何況白車前面有車

這個影像其實就是證明,騎士要自己塗牛屎(行進中同車道併行,駕照真的是雞腿換的)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!