高速公路速限提高到120公里需要怎樣的立法程序？

maya95

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maya95

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文章編號：90045363

歐洲好幾個國家為了達成減碳目標

把速限降到 100 了, 你卻要提高速限?

jocomach

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jocomach

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呆丸狼一堆不遵守交通規則

沒改低就不錯了

mikerwu

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mikerwu

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當初國十剛開通，記得有段速限80。結果，當時內政部余大部長的座車被罰超速，後來速限就提高到100了。可見交通部的思維。

mikerwu

維基百科有詳細說明，可見速限是官員沒啥根據訂定。國十當初用路條件沒改變，也可從80提高到100。

2024-07-25 10:47

richard1126

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richard1126

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文章編號：90045980

可以先讓國道五號提升到一百嗎???
一下速限八十公里、一下速限九十公里!!!!
是啥原因快不了???
官員心臟受不了???

raphaie

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raphaie

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文章編號：90046005

我是希望直接取消所有國道的速限

然後拿板凳看熱鬧

因為內側龜車會遭受更大的責難

這樣就沒辦法鬼扯甚麼在內側最高速限行駛我無敵

BlueSky5230

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BlueSky5230

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文章編號：90046014

用路人素質重要性遠大於車輛性能和道路品質。

我不支持這種改變的論述。今日有120公里成立，明天就能繼續使用相同論述提升更高。

sunland

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sunland

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這還要考慮道路本身的設計速限

jerryho282

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jerryho282

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文章編號：90046509

鐵板不神算 wrote:
有人知道高速公路速限...(恕刪)

歐洲及大部份美國的州約維持在65英里～70英哩的速限，你認為台灣會比歐美先進？？？

yjub1221

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yjub1221

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就算提升到200也是有人內線龜80

whitesky1991

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whitesky1991

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文章編號：90046723

有問題的不是最高速限，是太多人開不到又不閃去外面一台跟一台。台灣烏龜太愛體會第一台看出去的風景了

高速公路速限提高到120公里需要怎樣的立法程序？

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