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whitesky1991 wrote:
google其實以台灣來看油電車也莫名自燃比電動車多很多只是新聞篇幅就蠻少的和泰公關很厲害(恕刪)
拉toyota油電進來說火燒車就錯了。 台灣的toyota油電車有9成以上都是鎳氫電池。
這電池要燒很難啊
而目前自燃最多的是CC汽油入門版<=沒有配LED頭燈的版本，而且都燒車頭。
電動車我推有使用LFP電池的車種。如N7/Model 3 RWD/Model Y RWD 等.
比三元安全，成本低，還可以每天充100% 滿電出行。
看到LFP燃燒測試結果，汽油還比較會燒
。
我知道鎳氫電池比較難，但新的油電開始換鋰電池了。日產和本田的油電也都是鋰電池，反而是電動車短續航LFP越來越多。這樣以後更該擔心的不是油電車？
等新的油電車開始燒再來擔心如何。我是不擔心電動車。本身有PHEV是鋰三元，電動車是LFP。目前沒有異常。希望它們都乖乖的。
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