台灣車數量快要超越全國人口總數了

路人39

40010分

31樓

路人39

個人積分：40010分

文章編號：90380992

yoyo53421 wrote:
台灣機動車快比人口還...(恕刪)

大眾運輸落後的象徵 : 所以人民得自己準備交通工具
考照門檻低落的象徵 : 人人都能夠考取駕照
所以交通亂不是沒原因

sunland

你大眾運輸沒辦法讓我點到點、到了站牌還要等個十幾分鐘才有車，現在很少人有這種耐心等待

2024-09-26 15:28

mark0826

日本東京街頭幾乎看不到自用汽機車，地鐵國鐵也是一樣沒有點到點，方便跟秩序本來就是互斥的，台灣人就是懶，自己方便最重要。

2024-09-26 16:12

hch2006

14880分

32樓

hch2006

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文章編號：90381346

台中市補助市民搭公車10公里免費, 超過10公里最多10元,
搭的人很多, 不搭的人也很多, 公車路線也不是哪裡都到,
不然就是繞路要坐很久才到.
公車業者會評估有賺錢的路線才開, 尤其是原縣區, 公車還是很少阿.

請問, 台中市的汽機車有因此減少嗎? 答案很明顯了.

機車可以免費停路邊、巷弄、騎樓、人行道，機動性又高，一年只要400元稅金，沒有人會想捨棄這種運具

2024-09-26 12:12

huang635555

是450[笑到噴淚]

2024-09-26 14:13

huang635555

15641分

33樓

huang635555

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文章編號：90381347

路人39 wrote:
大眾運輸落後的象徵 ...(恕刪)

駕照好考不是主因

守法觀念才是主因

看看這

一個紅燈五台車闖

笑到噴淚

raphaie

2336分

34樓

raphaie

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文章編號：90381464

原來是這樣，

難怪一出門就是找不到停車位

真的想要出去玩都是要半夜開車

基本上白天都是無法出門的

活生生變成夜行族

rukawa19045

5089分

35樓

rukawa19045

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文章編號：90381633

好怕，趕快再買輛汽車/機車，共襄盛舉...... 台灣No.1

mark0826

輸人不輸陣的觀念[拇指向上]

2024-09-26 16:13

allenmu318

580分

36樓

allenmu318

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文章編號：90381734

實際應該超過的,因為假車牌沒有列入計算.

我也覺得

2024-09-26 12:09

r12199121

2888分

37樓

r12199121

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文章編號：90381820

那張街道停滿汽機車的照片
合成得不錯

z123415299

10819分

38樓

z123415299

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文章編號：90381899

老實說我根本就不想買汽車

但工作就會用到唉~

路人39

40010分

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路人39

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文章編號：90381911

huang635555 wrote:
駕照好考不是主因
守法觀念才是主因

要求守法觀念就像撲滅犯罪一樣, 太難了
日本考照門檻就很高, 其它老外也是
先提升持照門檻吧

mark0826

日本是考照很難考，然後罰責也很嚴，一旦違規被扣照撤照，你就得重考，自然就會守法囉。台灣考照那麼簡單，花個幾千1萬付錢就有了，自然不會記得當初考了什麼東西[笑到噴淚]

2024-09-26 16:15

huang635555

好像是這樣[笑到噴淚]

2024-09-26 17:17

Black Ocean

5234分

40樓

Black Ocean

個人積分：5234分

文章編號：90382015

furry wrote:
ㄧ：日＆韓緯度不同！

說日本緯度不同......
要不要先查一下日本的人口較多的都會區，東京/大阪/京都這些地方一年是有幾天在下雪??
那個不會是都會區機車數少的主因
先想一下為什麼他們機車的路權那麼好，但都會區的人寧願早起去搭擠死人的地鐵也不騎車，

mark0826

重點都是取得成本的問題，在日本要養一台自用的機車成本很高。

2024-09-26 16:18

路人39

還有就是能(合法的)地方停車不多[挖鼻孔]

2024-09-26 16:35

台灣車數量快要超越全國人口總數了

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