轉彎車未禮讓,直行機車高速衝撞,第一視角

老實說台灣車禍的絕大多數樣態就是這個,另一個就是內輪差…
駕照幾乎沒有退場機制,市區一堆人又衝又飆的難怪車禍這麼多
現在我騎車、開車在市區速度都50-60,反正順順的到目的地比較重要
不要為了快那幾秒,結果晚7天回家
danielhung17 wrote:
我騎車、開車在市區速度都50-60

我也是這樣
但騎車會再偷加一些
因為我知道機車錶很快樂
限速40 開車就是50 騎車就是55
實際上比我快的人很多
比我快很多的人也不少
等他們撞過後就會學乖了
又是個三寶對決三寶的故事
歐洲現在市區速限都慢慢從40要改成30了
台灣地狹人稠, 更應該嚴格限制機動車輛的速度

更應該把默許的+10給取消才對, 統一明確的標示該多少就多少
不然有人速限+5, 有人速限-5在開, 速差就高達10km了
劣質DNA才會隱藏行車記錄器車速
市區這種速度加上蛇行 就是危險駕駛
早晚出殯... 不 我是說早晚出事
去阿里山看海 wrote:
歐洲現在市區速限都慢慢從40要改成30了
台灣地狹人稠, 更應該嚴格限制機動車輛的速度


光之前學區附近速限調降到30就被路權弱勢罵到臭頭了
還想比照歐洲降速限???
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