交流道、匝道有多少人真的照速限開??

大叔開車35年 經驗是
下高速公路時 每個匝道彎度都不一樣
還有每台車車高重心不同
如果你是第一次 下這個匝道 路況不熟 怕有翻車風險
為保險起見 建議還是照速限 降速至速限+10
等下次熟悉路況 就知道要不要減速 減多少了
瘦虫弱精
其實還有一個風險--輪胎狀況,以前常看到大型車輛使用再生胎,常常在大轉彎時發生意外,近年政府宣導及取締得宜,改善很多了,小車也要小心胎紋及路面狀況,降低速度比較安全
有阿
烏龜車 路隊長
azo2ka wrote:
交流道有多少人真的照速限開??

貨櫃車或槽車
因為開太快是會翻車的
而且車速上限都會被限在90KM/H
大約90%沒有照速限開
剩下約10%是因為少數匝道有照相或遇到塞車
國道四號往台中港方向(下國道銜接平面道路)常有移動式測速照相,尤其是平面道路是綠燈時,超速就中獎,曾經晚上路過,綠燈到紅燈,閃光燈閃了至少十次。
這個路口常發生重大車禍,目前地方多次邀請相關單位現場會勘、開會討論,只是尚無改善方案,依限速行駛不怕被拍照受罰。
這路口跟台中向上南路(台中市往大肚方向)路口事故一樣,主要是重型車輛多,都是下坡路口.....。
azo2ka wrote:
交流道大部分好像速限60...(恕刪)


台灣交通法規是給檢舉達人遵守的..

因為設計的跟智障一樣..
路肩常照的話
應該很多要被扣牌了
可以試試下交流道一腳煞車到40km/h,看後面有多少車會撞上來
我不是飆仔,而是不想被肛
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