物流電動三輪車真的普及率很高!
不是早就有e-VERYCA了?
huang635555
之前有人發文過,說的多好[笑到噴淚]
窮 --- 開不起電車, 住不起可裝充電樁的高檔住宅或社區, .......

就會產生 "幫別人里程焦慮" 的症頭.

這是見不得人好的現代文明病.

肯定是越賣越多台呀
營業車是買來開的~買來賺錢的!
不是買來停著插電~又要進場維修的! !
油車~開到北中南萬一壞掉~~隨便一間維修廠也會! ! 電車呢? ? 回原廠待宰
Richard0423 wrote:
開到北中南萬一壞掉~~隨便一間維修廠也會! ! 電車呢?


還沒聽過馬達開壞掉的.

倒是油車引擎縮缸, 出怪手, 米胸掛掉, 爆水箱, .......各種症頭.

很常見.

ecm698
2024/11/12 加拿大一輛 Model Y 失控自撞護欄,瞬間爆炸起火,車內4名男女當場被燒死。根據調查,車禍發生時電動車門故障失靈打不開...希望你不是開特斯拉,Good Luck!
只是個過程
我當然不是開特斯拉啊[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
夏天搭乘台北市電動公車很熱~~司機怕沒電嗎??

電動車也該要開始課稅了,用那麼多年都不用繳稅
星幻
怕沒電是一定的,因為目前的電動公車哪怕底下堆滿了電池組,整體續航力也只有柴油公車的一半,這還不只是冷氣,包括許多開車技巧都要額外學習,才達到的行駛里程,不然是更少…
JamesWK
原來如此~~
只是個過程 wrote:
倒是油車引擎縮缸, 出怪手, 米胸掛掉, 爆水箱, .......各種症頭..(恕刪)

我爆過活塞修了十幾萬
痛只有付錢當下痛還好,沒車用才是最麻煩。重點是躺了兩個月才拿回車,還要陪笑臉跟師傅講你慢慢修怕他趕工扭力上錯
Fa1con wrote:

爆過活塞修了十幾萬
痛只有付錢當下痛還好,沒車用才是最麻煩。重點是躺了兩個月才拿回車,還要陪笑臉跟師傅講你慢慢修怕他趕工扭力上錯


我是很少聽過歐洲車從新車開到變舊車, 不用修米胸的,

爆水箱, 水龜掛掉, 甚至斷鍊條打壞活塞, 一點都不稀奇.

油車開到16萬公里, 該壞的也差不多壞過一輪甚至兩輪了.

油車車主卻還在幫電車車主關心保固16萬公里的電池壞了沒?

就算電池衰退變80%效率, 不過就是換模組而已.



p.s. 不要嘴我, 我電車油車同時服役中.
friendeo
讓我想起我當年的雷諾,變速箱漏油送修花了快二十萬就算了,修完又漏油再修再漏,一年中停在修車廠的日子將近半年
當然好,打死不徵稅又有減免等補貼
有些縣市停車免費
把補助政策拿掉才是真的

至於公家機關反正到時候再看看
台中電動公車經營不善,然後停放處著火
中國一些三四線城市養不起連公車都停駛,沒錢換電池

維護費和持有成本就擺在那
怎麼選就看各人了
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