嬰兒車推孫,連同阿嬤一起被撞飛

台灣笨蛋很多 不要懷疑
有庇護島也不一定有用
過馬路要小心
任何方向都有風險
揮灑金色的花瓣
至少讓寶去修車也很舒適
政府說機車直接左轉很危險要兩段式左轉才安全
然後都是四輪左轉在輾行人撞直行車
asps946701 wrote:
我覺得為了防止三寶, 斑馬線還是先內移比較好

庇護島成本比較高,可以慢慢改上去



斑馬線退縮 行人仍挨撞 運將未減速釀禍


記得新北還有另一件也是行穿線退縮,老猴小黃一樣撞上去。老猴可能看到人但反應差,一加油門眼睛看到人還沒完全反應過來就撞上去了。
sunland
現在交通魍洪們的風向已經改成退縮是錯誤設計了
苗栗國?
這也太恐怖了~小孩還好嗎?
看影片我覺得地上的線畫的怪怪的
看map 2022年街景真的是不一樣
現在畫的線有問題
照線走變成是切西瓜路線

唬唬生瘋 wrote:
看影片我覺得地上的線...(恕刪)



路上的導引線,是讓左輪的最外側,沿著線的【右側方】左轉,不是叫你左輪【壓著線/左側】左轉....

考照,有否?





半個【車身】都壓在線上了,怪說引導錯誤才導致切西瓜?




再來看看2023改版後,轉彎幅度有變小,有偏離【路口中心處】,但導引線可沒有導到【逆向車道】,會開到對向車道是線的問題?
(*該路口不是"正"十字,八德二路東、西向有落差)



【沿著導引線右側行駛沒有很難,但愛切西瓜的人就是做不到】



還是那幾項建議

1.行人時相獨立/早開

2.行穿線退縮,增加轉彎車【轉正】後的間距,提高反應時間
洪乄炎
至於該路口2023/5後,為何要重新標線,這要問地方機關,看是路口的轉角有限制還是有【奇怪】的民意干擾。台灣充斥太多不懂何謂【行至交岔路口中心處左轉彎】,撞到行人或庇護島時才怪東怪西
洪乄炎
而至路口中心處的轉彎方式,無論今天【是否】有劃線輔助,轉彎時就該遵守。若劃線了還有人要【壓過】導引線行駛,當然這西瓜就會越切越大
jxv wrote:
苗栗頭份文化...(恕刪)


修法關三年。
客家人狠起來
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