你很在乎的話可以花錢去裝comma ai
很多影片可以參考
雖然不便宜,但是可以
超低速實現車道補助
suriadas wrote:
目前tncap裡面,安全補助功能分數最高的x翠兒跟foucs都是50、60啟動,rav4跟nx是50。


X-TRAIL官網有完整說明,包含跟車、煞停、車道維持都是全速域無誤

融合「ICC智慧型全速域定速系統」」與「LKA車道維持輔助系統」日產智行科技。
開啟操作時,在0~144km/h的速度範圍內隨時跟停,並於直行與轉向時保持置中。(LKA車道維持輔助系統於時速0~144 km/h 時作動)


不過CR-V確實沒有低速車道維持功能,這部分不知道何時才會補上?
tonychang1018 wrote:
suriad...(恕刪)


那其實tncap上面的說明是錯誤的
他上面寫啟動是六十公里以上..
suriadas wrote:
tonych...(恕刪)


樓主你誤會ldp和ldw的意思了

ldp是指 超過時速60 你車子碰到車道線 車子會幫你拉來回來一點 你會感覺方向盤有動作
ldw是指 超過時速60 你車子碰到車道線 車子會有提示音提示你 然後你要主動去控制方向盤 不然就會持續偏到隔壁車道


正常車子開acc保持在車道中間 是沒機會啟動 ldp和ldw 因為你碰不到車道線

好的車道置中不會讓你碰到車道線
很差的車道置中微彎就有機會碰到車道線 然後讓ldp幫你拉回來 就是一般在講的乒乓球

我滿推福特 copilot 360 高速公路好用穩定 全速域就算塞車也可以用
有的70以上才可以啟動acc 塞車你就知道累了
100萬左右就是買福特的CP360
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