台灣何時能實現這樣電動車就真的沒旅程焦慮了

meridian

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meridian

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文章編號：92496813

這東西又貴效率又低
就跟車子可以在天上飛一樣, 都是作夢, 不可能普及

kerker

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kerker

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有里程焦慮的都是開油車的。
開電動車的人，不焦慮。

那為什麼要在高速公路上做無限充電？

2025-12-03 0:12

Bookwarm

高速公路上做無線充電，只是個實驗方案，不是駕駛人要求要邊開邊充吧? 另外我看身邊開電車的，沒有里程焦慮的現象，停車場停不到充電車位也沒差。

2025-12-03 14:32

愛情抗生素

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愛情抗生素

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現有技術不可能成功

小人物力量大

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小人物力量大

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還糾結在充電上

續航沒一千公里不買

yalee1026

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yalee1026

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這樣充電的效率應該很低

inconceivability

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inconceivability

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不要再擴大.曲解里程焦慮
里程焦慮很簡單,會刁車才叫里程焦慮;想用沒得用才叫里程焦慮...多充.多等的叫時間成本

未來如果真的實現這樣的充電情景,簡直太理想
不過台灣彈丸之地,氣候溫和
除了極少數早期低續航里程300以下+特定山區路線,才存在里程焦慮
先不說以後的電車,必然有更高的續航里程與更快的充電效率
在台灣根本不用這麼搞
規劃路邊停車格充電是比較值得考慮的方向

coolnewbie

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coolnewbie

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開放自由市場，對岸的，電車，油車，油電，phev, 全部進來台灣，不管買什麼車，都不會有焦慮感，

在台灣買車最主要的焦慮來自於，封閉的車款選項與價格，還有擠牙膏式的給配備，價格夠低，配備安全性夠滿，焦慮感全消失，在這小小的島不論到那半天內都可到達，但是不論什麼車款，焦慮感總是比，澳洲，美洲，歐洲，的高，

人家地那麼大，對岸很多影片開了好幾天的電車到新疆，西藏玩，完全感受不到里程焦慮，但就在台灣這小小小的島，一堆不是電車的車主，充滿著里程焦慮，

電車價格與款式選擇與對岸一模一樣，保證里程焦慮消失

台灣何時能實現 這樣電動車就真的沒旅程焦慮了

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