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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

聯結車右轉輾過機車，騎士暴頭身亡

1140分

31樓

個人積分：1140分

文章編號：92501116

RIP不是動詞欸學長

1007分

32樓

個人積分：1007分

文章編號：92501273

jxv wrote:
烏日環中路七段和五光...(恕刪)

不知道能不能規定機車要裝智慧雷達，有車逼近會警示那種毫米波雷達

路人39

38768分

33樓

個人積分：38768分

文章編號：92501280

venon wrote:
台灣事故影片打碼根本假道學
人應該確實了解各種行為的後果
打碼的照片影片只會讓大家輕視、忽視行為的後果
尤其考駕照時就應該讓駕駛人觀看各種事故影片、傷亡照片

步兵片不能隨便放在網路上啦
把人嚇到晚上做惡夢怎麼辦?
不過可以做為考駕照的學科教學影片
我只有在上工安課有看過工安的步兵片

路人39

38768分

34樓

個人積分：38768分

文章編號：92501290

cruiseton wrote:
烏日交通分隊長劉于豪說，吳男駕駛營業貨運曳引車及陳女騎乘機車，均於環中路七段外側車道停等紅燈，綠燈時雙雙起步右轉五光路，於事故地點，吳男與前方同向轉彎之陳女發生碰撞

既然是紅燈起步, 那聯結車當然可能會看不到停在死角的機車
怎麼可以說宣導遠離大車的網友是低智商咧
不過台灣機車騎士的智商的確停紅燈時喜歡靠在大車旁邊親親密密的
笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

Xantia_L

31453分

35樓

個人積分：31453分

文章編號：92501299

我等無碼版。

這是小車注意大車，還是大車注意小車。

其實雙方都互不鳥，所以才會骨肉分離啦。

鈑金學長全責。可以領200萬了。

8912分

36樓

個人積分：8912分

文章編號：92501331

大車真的前面要有雷達偵測，這樣才知道前面有人，然後aeb自動煞停。
不然就算想遠離大車，結果大車一直靠近。

_純綿枕頭

照台灣人騎車的習性，這東西裝了永遠不能轉彎了~因為會一直煞住

2025-12-03 20:14

2214分

37樓

個人積分：2214分

文章編號：92501515

台灣人的反應就像印度人摔飛機一樣
是美國引擎的錯
是法國航電系統的錯
是以色列雷達的錯
但絕對不是印度人的錯
以後可以用 "東印度人" 來稱呼台灣人

其實有一個最簡單的方法增加機車的安全性
就是在機車尾部插一支安全旗
增加高度令聯結車的駕駛看得到你

不用想那麼多 wrote:
認真回

只要不改，就一定會再發生，但是台灣人的改，都是叫別人改，自己絕對不會有錯，自己死都不肯改

jocomach

32465分

38樓

個人積分：32465分

文章編號：92501564

不用想那麼多 wrote:
認真回只要不改，就一...(恕刪)

敢開大車早就做好準備

人肉鹹鹹沒錢

b700543

1776分

39樓

個人積分：1776分

文章編號：92501584

命只有一條,真要拿命來付學費,也不知該說什麼了.

若是反應慢的更要離高風險車種遠點.
1.大車
2.隔熱紙黑到不行的車
3.以省油為上的系列車
4.糜糜卯卯等一口氣全面維修的車

1119分

40樓

個人積分：1119分

文章編號：92501738

烏日鬼屋旁ㄟ

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