裕隆砸900 億打造納智捷、如今8 億賣給鴻海！

Yem哥 wrote:
目標客群一開始就錯了呀,
初期立志要做台灣保時捷,
但品質比中華三菱還差, 點火系統搞不定, 油耗又高,
沒幾年就把入門房車的S3 S5砍掉, 把車價抬到70以上,
那個價位可以選的好車更多...

算了, 起碼賣的掉, 目前還是比台塑汽車好多了

linmaiya wrote:
其實有個點常被忽略
裕日體系的獲利是有匯回台灣的
嚴家也不是賺完就跑去炒金融
而是持續投在製造、研發跟相關產業
這條路本來就慢、又容易被罵
但承擔的是長期風險
相對來說
單純做代理的進口商模式
低風險、穩定賺
但品牌、技術、決策權都不在台灣
對本地產業的累積幾乎是0啊
你可以不喜歡裕隆的車
這完全OK
但不能假裝沒看到一個事實
裕隆不是賺完就走，他留下來為台灣付出

catyk wrote:
裕隆砸900 億打造...(恕刪)