彰化田中庇護島2天擊落4車!

我只看到至少拯救4位行人
頭又大不EY......
地上有畫線耶, 照著彎都彎不過是在哈囉?
要感謝庇護島,這樣汽車維修廠才有工作,保險公司才有出險的機會,西瓜仔才會現身。
閃電猴子
自撞好像只有甲式車體險才會賠吧.......[笑到噴淚]
*采昕*
對呀,保甲式的新西瓜很多。
行人安全的梗,感覺會一直玩下去,只要拿出這個「正義」前提,後面的抱怨都沒有用。現在開車經過路口都要「格外」用心,不只注意行人車輛,還要注意多出來的人行道(畫的)、槽化線、庇護島(水泥塊)等,可能這就是主管機關的用意吧
以彰化這一塊水泥為例,吾人認為設置上是有問題的,小巷轉大路,沒有人這樣設計,還加一長條路障。
ccs911
你這種心態最好不要上路
希望這位駕駛可以記得別再繼續在開車時切西瓜了.......
去年底時家父在過馬路時也被一個切西瓜的三寶撞到(還好只是擦撞到手),結果家父心軟當時罵了對方一頓就放走對方(回家後才跟我們講),雖然後續依照鄰居提供的監視器影像檢舉對方,但最後交通隊以車牌拍攝不清判定檢舉不成立 ......,只能說鄰居家的監視器畫質有待提升
這庇護島快可以進忠烈祠了
A辣愛怕跑 wrote:
會撞到庇護島~表示已經拯救行人的性命
證明設置庇護島非常之有效
也證明汽車駕駛的駕照是🐓🦵換來的


+1 這種開法觀念...

這次撞到庇護島

下次就是 撞到行人
某民眾表示
重點摘要:
該路口過去在「切西瓜」模式下長期維持安全默契...
...「切西瓜」是不得已磨合出的生存策略。
...若只一昧設置實體障礙(庇護島)卻不改善動線,是將工程壓力轉嫁給駕駛承擔。
...但「安全」應建立在合理的引導上,而非製造一個必然碰撞的路障。

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一些人已經習慣了沒有庇護島的日子,認為會撞到是不合理的設計...
是不是要學外國定期換照、講習...
不然交通數十年如一日...
Xantia_L wrote:
讚讚讚。發揮作用。支...(恕刪)


沒在看~就沒在看~

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