Harvey norman wrote:去年因上下山打瞌睡、精神不濟等疲勞駕駛,導致9起A1死亡車禍,造成10人喪生 一個睡著的人會因為有區間測速就醒來???這思維...合歡山沿途路窄測速照相不好擺,只有在翠峰派出所前下山方向看過三腳架(因為前面是市集人多),再來是快到國民賓館小瑞士對面下山方向1支固定桿也是因為那邊人多,上山方向是很多網友中標一個餐廳前面那邊不知道位置怎麼講不過主因是夜間視線不良或是大霧,精神差,恍神甚至睡著這些因素不會因為有區間或測速照相就能改善的台灣絕大多數區間測速對我沒影響,但合歡山我記得速限是30...
atoss888 wrote:以行人地獄來說, 不禮讓罰6000, 至少現在走斑馬線有比較安心一點了 對不禮讓行人的駕駛處以高額罰款,本意是要保障行人安全但現在越來越多的行人,過馬路只盯著手機,連路上有沒有來車都不看一眼是不是有點本末倒置了?行人跟駕駛本應互相尊重,相互禮讓不應該只單方面要求/嚴逞駕駛還是必須要從基本的人格教育做起,整體環境才能變得更加安全完善