200萬內電動車最好的選擇？

開車不要看手機 · 2026-09-08T14:48:08+08:00

最近有換車的打算，預算大概抓在 200 萬上下一開始其實很直覺就是先看雙B或日系豪華品牌想說都花到這個預算了，內裝、隔音、底盤質感應該還是比較重要不過去看了一輪後反而覺得能選擇的車都沒有我想像中的好後來就覺得這預算改看電動車好像比較好一點目前有去試過Tesla Model 3跟 Model Y兩台都在預算範圍內Model 3的空間比想像中大很多，但真的要買的話我應該會選Model Y第一次開電動車真的有被動力嚇到，油門踩下去的反應跟油車差滿多可能是因為沒有變速箱、引擎車內的空間也比想像中大開起來的舒適感也比想像中好很多，開起來的整體感受很平穩也很安靜業務是說電動車平常保養跟能源成本都會比油車省一些剛好我家現在也能裝充電樁，所以現在真的有點心動另外也有去看 iX1內裝的質感跟BMW的Logo真的是很不錯但預算就要抓更多一點會超過200萬現在比較糾結的點在於Tesla整體開起來很符合日常使用需求空間、動力、安靜度都有超出原本預期加上車機、App、OTA感覺都比BMW來的還要更完整但又會想花到200萬了買得到BMW好像也不錯加上內裝確實比較好一點，這些確實是iX1比較有吸引力的地方只是價格再往上加之後又會開始思考到底值不值得目前自己是比較偏Model Y一點，畢竟空間比較大之後載人或放東西也比較方便但又怕只是第一次接觸電動車的新鮮感影響判斷XD想問問有差不多200萬預算的大家會選Model Y還是乾脆多捏一點上iX1？

歪國人

447分

31樓

歪國人

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我因為家裡有太陽能，所以從油車換到電車，在美國，電車選擇很多，特斯拉跑滿街，Rivian也不少，BMW電車已經算小眾了，福斯的都賣不出去 (ID BUZZ一堆庫存)，所以最安全的選擇就是特斯拉的model Y，買來後特斯拉送了3個月的fsd，後來因為fsd太好用了，直接在8000可購買期間直接買了，老婆對fsd超級滿意，除了上下班之外，我們也用fsd做跨洲旅行，現在小孩子要買車，老婆都指定要買有fsd的車，唯一指定Tesla，至於有人說去撞水泥墩，我們是完全沒遇過，我FSD已經用了快兩年了，只能說FSD每一季都在進步。做個參考。

個人其實最喜歡Rivian，但沒有FSD，所以不考慮了

另外電車一定要有自家充電樁，如果沒有的話，還是買混動車比較好，真心建議。我跨洲旅行幾乎每天都要快沖，旅行期間沒問題，但如果平常都要去快沖，肯定會瘋掉

Harvey norman

9901分

32樓

Harvey norman

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文章編號：93539194

只是個過程 wrote:
進去一看，滿滿的特斯拉，10幾台在貼膜，當中只有一台BMW油車，

老闆說貼一台，9~12萬不等，上星期那一批，已經貼好20多台特斯拉交車了。

這就像在手機上貼膜一樣

當汽車電動化就等於是3C產品，在上面貼個膜要9~12萬?

要看是哪種貼膜
看是pvc 還是tph 還是TPU
然後10年後還沒價? 這個要很有愛

最速小瓢蟲

竹科人不在乎這一點小錢

2026-09-09 18:43

A辣愛怕跑

204928分

33樓

A辣愛怕跑

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文章編號：93539396

歪. wrote:
FSD已經用了快兩年了，只能說FSD每一季都在進步。

這個
過程歌.最羨慕了
台灣的國道內線霸佔族
也是超級羨慕的

湯唯

那真是太好了5

2026-09-09 8:59

葉梓楓

[笑到噴淚]5

2026-09-09 9:29

louis3350

432分

34樓

louis3350

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我之前在台北車展看過IX1，我反而覺得質感比Model Y差，200萬左右的預算，選特斯拉應該是一個不會錯的選擇

watson0106

16827分

35樓

watson0106

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開車不要看手機 wrote:
200萬內電動車最好的選擇？

電動車最容易選了，因為只有Tesla，其他品牌都是Others
雖然沒有FSD就沒有靈魂，但EAP足以秒殺其他品牌的輔駕

湯唯

10737分

36樓

湯唯

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Harvey norman wrote:
然後10年後還沒價? 這個要很有愛

阿豆泥搞錯貼膜管它什麼材質
不只保護車漆他們要 *與眾不同*
10-12 萬對他們來說是小菜一碟
尤其住竹科附近的人很多高收入

會開特斯拉的人換車如換手機
怎麼可能開10年呢？5年就準備換
你說特斯拉二手價差、那其他廠牌電車
要用爛囉、並不在乎小錢對二手價無感

Harvey norman

我說的是不分廠牌電動車2手價都很差

2026-09-09 10:27

湯唯

Harvey norman 阿豆泥愛快買了沒？

2026-09-09 10:29

只是個過程

113184分

37樓

只是個過程

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湯唯 wrote:

10-12 萬對他們來說是小菜一碟
尤其住竹科附近的人很多高收入

會開特斯拉的人換車如換手機
怎麼可能開10年呢？5年就準備換
你說特斯拉二手價差、那其他廠牌電車
要用爛囉、並不在乎小錢對二手價無感

口袋深度, 決定對事情的看法.

我在竹北市看到太多旁人覺得很難理解的事.

挖鼻孔

湯唯

堂弟及小孩都在園區上班住竹北、我知道的特斯拉也是他們跟我說的 +5

2026-09-09 10:18

navy4141

357分

38樓

navy4141

個人積分：357分

文章編號：93539772

喜歡ix1也不用超預算呀，ix1 20 就199萬
20雖然只有單馬達，但電車動力絕對足
配備跟電池容量也不縮水
反而還跑比較遠

再不然同底盤架構的MINI也不用200
單馬達178萬，雙馬達206萬

電車二手價都不好
如果抱著要開10年以上，那就不用太在意二手價了

小弟當初換車時ix1、特斯拉MY、賓士EQA、VOLVO XC40、EV6、ioniq5等都去試了一輪
每個人在意的、喜歡的、考量的都不盡相同
各家車廠都有不同的特色
我最後選擇ix1 30，還等了1年半才到車
就看樓主在意什麼?喜歡什麼?