立委認證 : 交通部專門欺負小市民

Harvey norman wrote:
近10年來政府一直在...(恕刪)


這樣多檢舉拍照結果你在路上看到這些人有守法騎車開車嗎? 如果都拿掉 是不是要變成第三世界國家
市區內的不是各地方政府自己設的嗎? 稅收也是地方政府收的.....跟交通部有啥關係?
要減少交通死亡人數
就是降低速限應該時速40公里以下就不會有了
要減少事故
降到時速10公里以下也就不會發生了
所以政府的思維就是
只要降低時速
就可以減少事故率
這就是他們的解決之道
所以最好全台都設自動照相機
都設區監測速
降低事故率
他們的KPI就達標了
marklien wrote:
要減少交通死亡人數就...(恕刪)


現任的交通部長又是公認的史上最廢

很多地方根本就是規劃有問題,像是許多路段的速限根本低的離譜,然後這種路段還特別愛設照相機,反倒是些超速後果嚴重,但人車流量大的地方卻沒有,根本就是自己也速限不合理嘛!越不合理越有收入

再來是山路整路的雙黃線,好像用路人都是智障一樣,不會判斷何時適合超車,一拿掉雙黃線就亂超一樣,應該是在真正禁止超車的地方,而不是便宜行事整路都劃

只重視事故率數據好看好交差,卻不重視交通效率

為了少部份三寶,而犧牲大部分正常人權益
多撞一點才能促進經濟跟殯葬業發展
低速限不一定是,但不守法絕對是
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