要減少交通死亡人數就是降低速限應該時速40公里以下就不會有了要減少事故降到時速10公里以下也就不會發生了所以政府的思維就是只要降低時速就可以減少事故率這就是他們的解決之道所以最好全台都設自動照相機都設區監測速降低事故率他們的KPI就達標了
marklien wrote:要減少交通死亡人數就...(恕刪) 現任的交通部長又是公認的史上最廢很多地方根本就是規劃有問題,像是許多路段的速限根本低的離譜,然後這種路段還特別愛設照相機,反倒是些超速後果嚴重,但人車流量大的地方卻沒有,根本就是自己也速限不合理嘛!越不合理越有收入再來是山路整路的雙黃線,好像用路人都是智障一樣,不會判斷何時適合超車,一拿掉雙黃線就亂超一樣,應該是在真正禁止超車的地方,而不是便宜行事整路都劃只重視事故率數據好看好交差,卻不重視交通效率為了少部份三寶,而犧牲大部分正常人權益