小政coolgeo wrote:
昨天看到的文章─ht...(恕刪)
你有用過ETC嗎
沒用過 發言發心酸的嗎
還是羨慕當你在後面等者繳零錢的時候 我已經在ETC那開過去了
一樣是40 身分 等級實在差太多了
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(2009/03/31 20:18)
ETC扣款失敗，電量、餘額不足是主因。 生活中心／綜合報導
過收費站由於能便宜5元，越來越多人申請ETC，到目前全台一共超過75萬車輛使用，但是有不少駕駛抱怨經常扣款失敗，造成麻煩，引發爭議；事實上無法順利扣款的原因，最主要是機器電量不足，以及卡片餘額不足，甚至移動車上機的位置，也會造成扣款失敗，為了避免爭議，還是確認清楚比較實際。
使用ETC扣繳過路費省時方便，很多駕駛人愛用，不過經常有人抱怨扣款失敗；遠通電收發言人郎亞玲說，「每個月我們扣款成功的比例都多達百分之97以上，大概會有百分之3不到的情況，是有關於扣款不成功，最常見的原因就是所謂卡片餘額不足，或者是低電量，或是裝設角度不對」。
如果聽到「逼逼叫」的聲音，那得注意，可能是電量不足該換電池，如果機器卡片通通都沒有問題，扣款又老是失敗，那麼可能是把車上機放在左邊；事實上，「ETC機器正確的位置，要放在擋風玻璃的正中間，否則無法感應」。
也提醒駕駛，如果扣款失敗，簡訊通知繳款，必須在網路上趕快繳納，不然等到催繳單寄來，就變成90元，三個月以上遲繳，三千元可就飛了；根據統計，現在使用ETC的車輛高達75萬。
年底泰山收費站六條ETC車道要增設為八條，使用的人愈來愈多，民眾上路前最好確認機器、卡片有沒有問題，也要使用9伏特的鹼性電池，以免扣繳失敗受罰，可就得不償失。(新聞來源：東森新聞記者邱曉佩、許家驥)
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如果沒回數票...過收費站的回數票車道...
每次都開罰單....(現在國道警察都拿睜一眼閉一眼)..
我想應該情況應該會反轉....
還是網友們覺的這樣子就開單是不道德的.....
那以下的字眼請自動忽略......
以前到現在....
經過收費站...
多多少少都會看到有車子就停在兩個收費亭中間
跨越車道去買票..
或是直接跟後面的車子買..
不管是自身安全...還是對後面排隊繳費的車子來說
都是不好的...
但是用ETC就不會有這類的問題...
不過我想...我講這個..會有很多撻伐的聲音..
都是在奸商的話題打轉...
至於用ETC 10次會有2次失誤的人..
我能說甚麼呢..算你運氣好囉...
買到失誤率這麼高機子...上網拍賣吧..
680我跟你買....保證100次失誤10次就好...不需要太多..
不然就退費給我吧...... (ps 我的車前擋是 Sunmark Nu K300 IR隔絕率很高)
我用到現在....除了沒餘額...被車上的衛星導航擋住..
只有2次.....沒扣到...
我已經儲值..至少12000以上了...至少300次的使用次數
不管如何...電子收費..我是肯定支持..
就算明天換成宇通的微波系統........
我還是會辦來用...
最好國道全部都改成跑多少算多少...
以交流道入口計算...
出口電子收費...
不要再路上弄個收費亭......
都塞在這裡.....
每個人都有部時光機器....能回到過去的叫回憶....能前進未來的叫夢』
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ballcat wrote:
我用過 , 而且很...(恕刪)
10次少被扣2次?大大請分析一下自己還是別人問題，那麼多人用你的機率最高，事出必有因，並非你的錯但是也不見得不是你的錯。
如果你依照指示安裝還這麼高，我很熱意幫你寄給請遠通電收請當專案處理。高速公路客運大巴士都是用這種在扣款，他們也都是餘額不足給他衝過去。如果是這樣遠通一定比你還在乎一定會好好幫你處理。
不過個人使用到現今目前並沒有這問題，都是自己餘額不足疏失造成居多。老話一句，不好用千萬不要辦。
還有計較手續費時候，不知道怎樣比較的，我收到四月份牌照稅xxxxxx元，後面寫超商要多加X元，
電話繳款要多X元，有時候信用卡手續費更恐怖，不知道你的心態比較是怎樣去比較。
你找各無單列印單據然後不收服務費（非直營店)的說說看，讓小弟知道一下哪家做類似服務不收費。
小弟決定跟進這種好康業務。
最後希望請你多跟大家說認定ETC不好用拜託不要用，不然多個人爭道
真煩。
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