直行車有路權,轉彎車也有路權。直行車的路權是在最高速限下,前方的一定距離之內。 超過了這個距離,就屬於轉彎車的路權。今天,BMW嚴重超速,是搶奪了T車的路權。 原本是屬於T車可以安全通過的距離,被B車惡意違規超速所掠奪。換句話說,B車在這個案例中,根本就沒有路權可言。
另一篇有人貼出了另一台行車記錄器的影像http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=4730372可以看出 altis 在左轉時,該BMW車還遠在幾十公尺遠,錯估對方時速也許是個錯。但是大家真的不會在這種情形下轉彎嗎?
deapblue wrote:這種左轉車問題真的...(恕刪) 在沒有左轉燈的設置下....綠燈左轉同樣擁有路權~~~只是交通法規裡的帝王條款....轉彎車應讓直行車先行....但....這條款應適用於正常車速情況下!!!本案件....BMW車速過快....快到看不見....<-----這是關鍵....如何苛求T牌駕駛看到然後讓BMW先行??....所以....本件應該沒有轉彎車應讓直行車先行的問題....單純是BMW超速(已屬危險駕駛)肇事....
e90dude wrote:其實這事件大家都同...(恕刪) 也許TOYOTA的轉彎技術不太好但老實說看過影片BMW的駕駛撇開路權不談像顆砲彈超速直直衝根本和蓄意謀殺沒兩樣這種人比三寶更可怕....三寶還有機會躲掉你能躲子彈嗎?再說路權是舊觀念了現在都有行車紀錄器了這次根本是BMW的問題...
deapblue wrote:我轉這種左轉車先開...(恕刪) 其實分隔島不是這種用途的...不覺得...前一點卡對向,後一點卡內線在中間兩邊吃...我會選擇盡量兩邊吃少一點的方式說真的哪種方案都一定會被罵但至少車流可以動如果對向真的撞過來...他駕照真的不知道用什麼換的
rosehui wrote:直行車有路權,轉彎...(恕刪) 很遺憾現在法令已經完全保護直行車,轉彎車路權絕對輸直行車,不管直行車是否還有其他違規....小弟為什麼很清楚,因為有朋友因此還被判拘役...