01forever wrote:
高速不會變換車道嗎?
有時一切過來就是2車之間
車距根本就是參考
如果切過來剛好摔倒
那叫後車保持車距應該沒用
真剛好，為什麼一直幻想機車會摔倒。
紅牌車在跟高速公路幾乎相同的快速公路
上行駛了超過五年，你有看過任何一台
大型機車變換車道時摔倒嘛？如果這是很
容易就發生的事情，不會五年沒有發生過。
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Alen925 wrote:
我喜歡重機，但我非常反對重機上國道
台灣的交通，台灣人民的交通秩序守法實在是任我無法認同
在下我已經看過不下百次的重機在晚上8-10點(小弟我下班時間)，在內湖、自強隧道、外雙溪、中正路、仰德大道、承德路上...等等地方，看到台灣重機騎士帥氣的起步加速(2檔破百)、直線加速的呼嘯而過(90km起跳），見縫就鑽（騎小綿羊啊?)?
或許小弟我看到的只是全台灣的小部分不守規則的重機騎士(小弟我也是看過三五成群守法的重機騎士)，但這意味著這小部分的重機騎士都不把一般道路看在眼裡了，任意的在一般道路上奔馳，那更何況是上了國道上?
國道上的汽車是鐵包肉，嚴重的意外都可讓鐵包肉的民眾家庭破碎。
國道若是開放給無任何包覆的重機騎士(假設是那些不守法的重機騎士，以及在國道上放空的汽車駕駛)，除了家庭破碎，這些不守法的重機騎士難道不會屍骨不存嗎?(SORRY!用詞嚴厲了點)
台灣人民很團結，但總會有一個老鼠屎壞了一鍋粥。
爭取權益是每個人的基本概念，但不要認為會爭取權益的人，就不會當不了那一顆老鼠屎。
若是台灣人民的交通秩序無法改善，說再多也是無補的!
那你一定也看過汽車幹一樣的事吧！
汽車也三不五時在國道翻車，人甩出車外，那...國道還有誰可以上去？統統改成人行道好了...
兩輪獨走 . 寂寞 . 也自由 .
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那大客車、砂石車、聯結車等大車可不可以也主張：自小客車根本是鋁箔紙包肉，被我擠到穩死，
所以希望政府也修法禁止自小客車上國道，國道就讓我們大台的來飆就好。
不然那一小塊鋁箔紙包著肉，哪禁得起我這雷霆一「擠」的力道？
萬一出事情我們大車司機豈不是又要背人命？
自小客車的司機長期以來享受過多的優待了，現在只是讓別人跟他們享有同樣路權，
只是拉高別人的權益，而並非降低他們的權益，就馬上忿忿不平。
自己不遵守法規，反而限制別人不准用？這是甚麼世界？你們可以違法駕駛，別人就不能合法上路？
不然哪天大車的駕駛聯盟把我上面反對自小客車上國道的話也復述一次，
要求自小客車也全部滾下國道，把國道留給致死率最低的大車去跑，自小客車駕駛不知道願不願意？
真噁心的一群人。
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