ivan_liao0922 wrote:
就算我已達最高速限110開在內車
您確定您表速110 實際真的110嗎？
之前看過Yaris 表速120 實際gps僅僅98公里而已
內車道為超車道，無論如何就是得讓
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陽明春曉 wrote:
不是只有T牌打滑嗎? 怎麼網路號稱超硬操控神車裝滿ESP ABS TCS ....也會打滑呢?
http://youtu.be/LzFkaRu0JEc
http://youtu.be/BB4xDRJ7pUc
http://youtu.be/PNoAoAYTTec
這個更神
http://youtu.be/SlS1kUvFNUQ...(恕刪)
陽明春曉 wrote:
http://youtu.be/LzFkaRu0JEc(恕刪)
這個是Aquaplaning（是個輪子在水上漂浮了，輪子碰不到路面什麼也沒有用。包含ESP）
陽明春曉 wrote:
http://youtu.be/BB4xDRJ7pUc(恕刪)
這個是二代Focus（台灣產，2008年小改款前）。沒記錯的話好像只有進口的ST是有ESP。影片裡的這一台明顯的是沒有
陽明春曉 wrote:
http://youtu.be/PNoAoAYTTec(恕刪)
這個跟ESP有什麼關係了？看到的只是一台Focus被撞到而已。
陽明春曉 wrote:
這個更神
http://youtu.be/SlS1kUvFNUQ(恕刪)
這個跟車子有什麼關係，問題是駕駛人吧！？
今天不為Toyota或Ford爭論什麼，神車事故發生率高也是應該的因為Toyota的車子大約比福特多六倍(2013年累積市佔率個為34.1%和6%）不過國產車安全配備偏少（除了Ford以外）也是事實。
青菜蘿蔔各有所好。有人喜歡配備和妥善率，有人注重安全及操控性。沒有對與錯！所以也不要怕被酸或者是算別人!
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ivan_liao0922 wrote:
就算我已達最高速限110開在內車道....我還要讓超速的你通過阿...
高公局最近就一直在倡導內車道為超車用...及最高速限用...
不是給超速用的...你才自私病態吧...
我開110開在內車道...你開130閃我大燈+喇叭...
是我錯囉...我應該要趕快讓道囉
這什麼鬼島阿.......(恕刪)
依你的駕駛觀念,
和國外的駕駛習慣不同 (前文有 Post 德國 Freeway 的資料, 就不重複了).
到時你在德國 Freeway 內線, 快快樂樂開 110 km, 別人開130 閃你大燈
你不鳥他.
如果別人開 200-250 閃你大燈, 可能都來不及.
可是很有可能會出人命的.
那中華民國的駕照 !! 不可以換國際駕照喔 !!
這樣監理單位, 是否要禁發國人的國際駕照.
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ivan_liao0922 wrote:
就算我已達最高速限1...(恕刪)
沒錯，要交通順暢的話，就算你不算是龜車，沒有正在超車的事實，還是讓出超車道吧!!
影片標題 ： BMW M5 F10 314km/h
看看這影片中，前車與後車的駕駛觀念跟水準，都是值得讚許的!!
而不是一味的拘泥於：我(前車)已經達到目前法定最高速限了，而死守內車道。
{ 影片中還是有些車子剛好不允許馬上避讓，前車是先加速行駛(後車也降速等待)，但一旦右側車道空出來時，就方向燈一打馬上讓出內側車道來，後車才又加速駛離。 }
{ 駛入高速公路主線道時，也是一直使用加速道直到速度快了才匯入中間車道(主線道)。而不是我們這裏常見的：一進高速公路口，時速還只有8,90，就急急忙忙匯入主線道，還會一次連換兩個車道至內車道，然後一直定速行駛 }
{ 這裏就是有你這樣觀念的人佔住內側超車道，國道警察又不大理，只好變成後方車輛要超越你時各顯神通! 還在鬼島鬼島的叫不停! 原來台灣就是因為有你這樣的觀念這樣的開車法，才會是鬼島!! }
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