重機在快速道路摔車非死即傷,想試辦開放重機上高速公路,先廢除以刑逼民制度。


溫柔的小紅帽 wrote:
一般機車上國道 馬...(恕刪)


我只知道時速100高速公路上撞下去後果是一樣!
讓人失望是你
8924132 wrote:
巨巨.....就數據...(恕刪)
恩啊任何車都一樣
h750429 wrote:
我只知道時速100高...(恕刪)

8924132 wrote:
巨巨.....就數...(恕刪)




你的意思是0.73% > 1.91% ?
難懂...
跟理盲講理~黑人問號!?
gungunM wrote:
你的意思是0.73...(恕刪)

巨巨....125能上快速道路?
您嘛幫幫忙
用快速道路跟125比
丟臉不?

8924132 wrote:
巨巨....125...(恕刪)


反對0.73%
覺得1.91%安全
好醉~好醉~
跟理盲講理~黑人問號!?

gungunM wrote:
反對0.73%覺得1...(恕刪)

對於您驚人的理解能力
小弟也感到相當的佩服
首先那是每百萬公里的肇事率
不是事故率,不是用來證明重機能沒事的
而事故率小弟已前述
您不想看罷了

總不能一直我看不見我看不見我看不見
這樣怎麼討論呢?
不如這樣好了
重機想上國道,需每年繳200萬給地方政府
如果發生車禍致死,需賠償汽車駕駛300萬

這樣或許有一線機會上國道
錢能解決的問題都是小事。

給重機族:
不要再老大心態了,講的都是全民對不起你們
你們對人民不友善,充滿敵意,當然人民也會把你們視為敵人
今天是你們有求於民、有求於政府,不是人民或政府欠你們的
身段請放軟,請搞清楚狀況
現行狀況
1.國道只有汽車與汽車的車禍

開放重機後
1.國道有汽車與汽車的車禍
2.國道有汽車與重機的車禍
3.國道有重機與重機的車禍

明白了嗎
幹嘛開放重機路權增加亂源
開放重機,好處在哪?
8924132 wrote:
不是用來證明重機能沒事的



我不懂OK,
那你幫我比較一下每百萬公里,
一般機車在一般道路與重機在封閉道路,
兩者間A1肇事率的比較,
誰比較危險,
麻煩了,謝謝~


跟理盲講理~黑人問號!?
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