iiisuck wrote:
台灣人不守交通規矩是...(恕刪)
你有反對及言論自由.......
但是以過的法規,不是你自己想像就可以取消的
你應該是先去想清楚如何應付未來的變化
選擇有利自己的交通工具
多一項選項有啥不好不恰當?
如果想改變請去選立委,再來說才會有力吧
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大型重機事故 普通重機3倍多
等開放就知道"發生率"高不高了
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大型重機事故 普通重機3倍多
（中央社記者汪淑芬台北20日電）
...
不過，8月550cc以上大型重型機車A1類交通事故每萬輛肇事率卻達1.6件，是普通重型機車的3.4倍，是自用小客車的2.9倍。
...
交通部統計到9月底，台灣領有550cc以上大型重型機車執照的人數是11萬4527人。
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拜託...
...這位很有才的中央社"祭者"搞錯了....原始統計數據是1月到8月（8個月），不是只有8月份（1個月），也就是乘以550cc以上大型重機總掛牌數可得1月到8月的A1肇事件數是個位數。另外，大型重機"駕照"何時有550CC以上這個級別了？好個關在冷氣房不知天下事的"祭者"，現在的"祭者"真的連基本解讀能力、報導內容查證跟責任編輯雙重確認都免了。所以也才會跟著出現這種不動大腦看到"祭者"報導就貼上來的驚悚擺爛文：
550CC以上大型重機駕駛在8月份死掉18個人。
以前是"他傻瓜，你聰明"，現在則是"他傻瓜，你不動大腦查證一律吸收"的年代.....
