herry_jo wrote:
沒有鋼鐵外殼機車族大...(恕刪)
這實在很矛盾
既然怕死龜縮，應該是龜在路邊才對
怎麼會是龜在路中間居多?
既然怕死就應該加速跟上而不是當路障
闖紅燈、逆向者，大有人在，機車反而是最不怕死的族群
我絕對贊成採用車速分流，但是綿羊騎士自己的速度應該要跟上，龜要有龜的自覺
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acbc wrote:
我比較贊成禁止機車, 而不是取消禁行機車.
我討厭機車排出的廢氣, 噪音, 擁塞, 對路人造成的不便和行車的危險
大部分機車族的通勤距離, 自行車也能辦的到. 那爲啥不騎自行車呢? 健身又環保又省錢
無法騎自行車的, 就開車囉, 花錢買方便, 也付出更多的稅金, 很公平 我總是感謝開車族負擔了更多的稅
我從未自己騎乘過機車, 我也不會騎機車 , 也不會想去學騎機車
你為什麼騎機車? 是不是因為渴求自己方便, 卻又不願也沒能力負擔更多開銷, 只好污染空氣, 製造噪音, 威脅行人安全,
占用騎樓與人行道.............
不是嗎???? 爲啥不騎自行車呢? 說真的 ,大部分的行路狀況 騎自行車並不會比較慢啊? 折疊車還可以扛著走
很多機車騎士都有很多非騎不可的理由, 說穿了, 只不過是自私自利和懶惰而已.
一起騎自行車通勤吧!!!!
自己都說不騎機車了
最好會知道騎機車人的痛苦與辛酸
有錢誰不想開車
舒舒服服
誰想要下雨天還騎車
大太陽還騎車??
汽車排放出來的熱氣、擁塞
反而更造成不便
還是你想說
機車沒有空間讓妳自行車鑽車
汽車還有
所以機車才會造成不便
汽車不會呢?
妳說大部分機車通勤的距離
自行車也可以辦的到
我到學校路程有10km
騎機車就要20分鐘了
騎腳踏車是要騎多久?
要上班也是
要汗流浹背的上班跟上課嗎?
不過我也可以跟妳說
就算開車上班的距離
自行車也辦的到
不過是時間上的問題
那試問妳
妳為什麼要開車?
不就為了自己舒服
不用風吹日曬雨淋
還有冷氣
那到底是誰自私自利?
鬼島一堆鬼腦袋！
台灣有三寶，政客、嘴砲、辦不到！
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CBR600RR2007 wrote:找到之前的新聞，標題是「何不食肉糜現代版／高油價時代 郝說不要騎機車」
我記得前陣子逢甲還哪一間的"交通運輸學系"的主任還誰有出來說過話
就說禁行機車是因為之前台灣機車的管理比較不便才會搞出這個...
現在的管理已經有一定的程度，所以這個是可以廢除掉的...
只是不懂我們的政府，不是很喜歡使用學者...那怎麼不聽一下這位學者說的話呢...
節錄最後兩段：
交通大學運輸研究所榮譽教授藍武王表示，油調漲，機車增加使用趨勢不可擋，況且很多地方是捷運、公車沒有到達，市府要積極面對民眾省荷包騎機車的需求，在交通相關配套措施做適當調整。
交通大學運輸研究所所長黃台生也認為，過去機車管理較落後，油價調漲後應更積極重視這個議題，他認為應讓機車看做是小汽車一樣，可以行駛在「禁行機車道」，當然相對要機車騎士付出停車等成本，建立正確騎乘觀念。
