我怎麼都不會哩~"壓彎"有點深奧的名詞
我只會直直的騎車唷
(要過彎時,我都會下車用牽的~然後再繼續騎)
個人積分：55分
文章編號：11432367
個人積分：68分
文章編號：11432438
個人積分：73分
文章編號：11432646
個人積分：1分
文章編號：11432946
個人積分：26分
文章編號：11433002
個人積分：4分
文章編號：11433251
個人積分：20分
文章編號：11433340
個人積分：41分
文章編號：11433432
個人積分：24分
文章編號：11433667
個人積分：279分
文章編號：11434523
帳號已停權 wrote:
不是很清楚，不過屁股...(恕刪)
yvmp4把影片換過了，原本是車頭攝影機拍的畫面，事故發生在彎道超車和對象機車對撞時，之前也有人PO過。
我的看法是人掛得不夠出去導至傾角提前用完，當然走線錯誤也是原因之一，不然這個彎應該可以順利的高速拋過才對。
hisashi wrote:
我認為....
速克達...磨膝蓋....側掛?卡普??
很有笑點....
心想....騎60連灣都過不去還要掛成那樣喔.......
也只有仿賽那種車 押車比較帥而已.....
---------------------------------
另外請問
壓車 卡普 側掛 到底有蝦咪不一樣?
不是都試過彎再用的嗎?
只要是過彎車身傾斜都可以叫壓車，依身體和車身相對重心變化分為同傾、內傾、外傾三種。
卡普、側掛都是一樣的，都是內傾的一種，目的是利用身體重心來抵抗離心力，如此一來車身就可以用更少的傾角來達到過彎的目的，無論是什麼二輪車種都可以利用類似的技巧。
