米咖 wrote:
有吃,感謝關心關渡大...(恕刪)


呃~~~~~此言有50%不正確....................
在上橋之前還是有分地位喔!!!!!!!

某大樓就是有人誤闖被開單了罰萬把塊........................................
樓主應該去騎一下重楊橋的那個奪命大迴轉

騎過了台灣沒有什麼橋會再難得倒您的

再台灣騎機車要認命
台北/ Steve Lee
tansywen wrote:
水太多總有溢堤的危險,
把那麼多的機車放到窄窄的機車專用道裡,上下班時間還想保持距離?
你可能想太多了,高速公路在塞車的時候有誰在保持什麼距離的嗎?
那當橋上所謂安全的機車專用道裡一天到晚都在打保齡球,
比平面道路更危險,是不是哪裡出了什麼問題?


水不會控制自己的流向
但人可以控制自己的油門
車多就不用保持距離?
說高速公路嗎?????????????

那就要小心前車被後車閃燈加刷卡......................
bis0815 wrote:
水不會控制自己的流向
但人可以控制自己的油門
車多就不用保持距離?

這位大大一定沒有騎過華江橋....控制油門保持距離哩....
你跟前車只要有不用半台車的距離...
保證你一路被剪線剪到底....
吉爾菲 愛斯 wrote:
這位大大一定沒有騎過華江橋....控制油門保持距離哩....
你跟前車只要有不用半台車的距離...
保證你一路被剪線剪到底....


我之前不就說了嗎
"華江橋汽機車道分離,跟本沒有汽車右轉的問題,還不是一天到晚打保齡球
會打保齡球是因為機車騎士不保持距離吧
我自己騎每次都會遇到一堆愛鑽愛插,當其他人不存在
還看過爭道互踹車.."

bis0815 wrote:
水不會控制自己的流向
但人可以控制自己的油門
車多就不用保持距離?

這個你可能要問一下塞在高速公路上的汽車駕駛。
我每次看都是每台都跟超近的。
我個人不管騎車開車都不喜歡跟很近。
但是,
我只要空出一台車的距離出來,馬上就插一台進來。
就算不滿一台車的距離,會硬擠的也不少。
我朋友跟親戚都跟我說要跟緊前面。
華江橋...每次車多我也想保持距離...
但是跟前面大大說的一樣...
你只要空出半個車身距離~馬上就被插...又變成沒距離
連兩台並排都有人可以從中間超車勒
現在都會注意隔壁的車~
他加速想插~我就跟著加速檔他
你馬力比我大你插~沒我大別想插
感覺生活在台北 就是有那麼多窮忙族
看到黃燈想停都得仔細看看後面有沒有趕著跑路的
後照鏡也要時時注意有沒有人想超車跟很緊的
上下班也得要避開這一堆愛鑽愛衝的駕駛

橋樑跟路面設計固然有缺失 不過台北人駕駛的習慣真是很差
kelonchen wrote:
感覺生活在台北 就是...不過台北人駕駛的習慣真是很差
(恕刪)

警察又不抓,加上駕照也是政府發的,
不教育也不取締,能怪誰?怪人民嗎??
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