請問大家對機車騎到快車道有何見解

31分

41樓

個人積分：31分

文章編號：16683379

那些違規造成的不便事故危險暫且不談

就把機車當汽車來行駛
機車要保持適當更長的安全距離在汽車(低速)靜止的情況下允許機車鑽車縫但只能向前不能左右鑽
要直行或左轉或速度快的行駛內側車道
要右轉或速度慢的請行駛外側車道
汽車機車都一樣
這樣會有問題嗎?

至於如果您認為騎士無法守規矩不能這樣施行
那樣是說不通的
因為違規的行為應該由政府去宣導由考照制度去教育由執法單位去取締
在那邊吵機車如何違規汽車如何違規沒意義吧
勉勵並確定自己不要去違規就好了

至於目前交通部的車種分流制度個人是不認同
所以禁行機車道我也是大方的給他騎上去
因為我認為當我以六七十在市區行駛時要騎外側車道或是路邊水溝蓋
騎內側車道絕對是更安全的

我違法嗎? 對我違法...
但是我認為惡法非法當然被警察贓到那責任我自己會負

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kyanC

34分

42樓

kyanC

個人積分：34分

文章編號：16683635

開版的，我只問你，
路邊沒警察，你開車路邊僅僅臨停兩分鐘接送家人，會不會看是不是紅線？

你會的話，我還真欣慰有你這樣守法的人；
你不會的話，那你也只個說一套做一套的嘴炮，
因為把機車逼上快車道的，你也是其中一個 ^++^

Andrew_SCM

203分

43樓

Andrew_SCM

個人積分：203分

文章編號：16683810

我騎車,也開車,很多人也應該是這樣...
多體諒一下別人,別只是在自己的角度看事情...尤其是在台灣都會區的道路上,路就只有這幾線,有機車汽車公車小黃都要用,騎機車的不就圖那點方便？也承擔了那些風險不是嗎？
最近因為省油錢騎機車上下班,常常看到設計很寬的路段（三線道以上）,機車就是被限定在窄小的機車道上（尤其是大台北區的連外橋樑）,若以人數來看,這道路分配是極不合理的.開車的人可有想過你們的用路權利已經被長久來的制度保障了？但這些合理嗎？不過就是稍擋住了你的路,若是你車速較快,稍按個喇叭提醒一下後方有來車這樣就好啦.
交通法規是用來保障交通安全與交通順暢的,現行法規也有很多值得檢討的地方,但是交通部沒空理這些小事,而這才是大家應該關切的事情,上網論戰也應該找些對大家有幫助,不然真的是浪費版面與網路資源....
以上提供大家參考

sulilliju

1分

44樓

sulilliju

個人積分：1分

文章編號：16684237

我沒有汽車= =
只有機車!!

但是.....
誰會有冒生命危險騎機車在快車道
通常都是機車專用道被佔走
都是被汽車和公車佔走!
怪~~每次騎車都會很氣
我騎在慢車道或是機車專用道還要閃汽車
之前還看到公車在叭前面的騎車的阿桑(人家在慢車道)

前幾天我火大叭了小黃

因為他要走機車專用道
結果叭了有用嗎?
他還是照開~還放慢速度(空車~旁邊又沒有人)

前天更扯~
遇到史上傻眼狀態

一台camry直線行駛中
突然停在十字路口~然後瞬間打燈右轉
囧~馬路是他家開嗎? 我差點撞到他
因為那條路不可以右轉!(已經有岔道右行) orz

難道一切一切都是機車族的錯嗎?

好好想想!
機車駕駛有錯!但是汽車也有錯!
不要一味認為是機車族的問題!

tansywen

6690分

45樓

tansywen

個人積分：6690分

文章編號：16684401

當初政府實施車種分流時，著眼點並不在所謂的安全性，
而實施這麼多年來，所產生的問題在當時也早就被提出了，
其中包括，如果實施車種分流後，騰出的路面，
如果發現小汽車增加了，行駛加快了，那就是錯的政策決定。
因為以運輸效率的眼光來看，小汽車佔路面面積較機車更大，更不經濟。
因為這是犧牲機車騎士的權益來讓汽車駕駛受惠。
不公不義，但有多少的汽車駕駛身為既得利益者卻又鄙視機車的路權。

dwang

75分

46樓

dwang

個人積分：75分

文章編號：16684631

機車要騎到禁行機車的快車道上, 發生意外請自行負責.
我開車或搭大眾運輸捷運巴士或小黃, 不騎機車很久了. 因為規規矩矩騎機車不會節省時間

要節省時間就要能鑽就鑽, 能搶道就搶道. 要我紅燈時等在一堆汽車後面排隊門都沒有, 想辦法一定要東鑽西鑽搶到最前方, 綠燈時才可以搶先通過. 以前我騎機車時的意外都是被不長眼的機車追撞, 汽車頂多叭我或開到旁邊時搖下窗國罵

騎了幾十年機車, 只有一個感想 - 很多意外都是機車騎士搶快搶先而造成的

RexLai

23分

47樓

RexLai

個人積分：23分

文章編號：16684644

看到第5頁,
發現大部分的魔友都很理性,
也都很有同理心,
覺得就感心~
台灣有救了!!

vicence

7491分

48樓

vicence

個人積分：7491分

文章編號：16684725

個人已經很少騎機車了，也贊成適度開放禁行機車道，由其四線道或六線道之中線道。
但開放應該要有但書，快車道為超車道，慢車道無車不淂在快車道占線或並排。
其實汽機車都應比照，只是汽車可以在快車道預備左轉，所以比較難規範跟取締。

在台北縣騎車開車最討厭的還是"公車"跟"小黃"
尤其台北縣公車(新店某家)，競速搶客一堆，一離站就切快車道，沒幾百公尺又直接切進站，站牌又喜歡選在紅綠燈口，兩線道通通給他開就好。

dwang

75分

49樓

dwang

個人積分：75分

文章編號：16684864

Andrew_SCM wrote:
我騎車,也開車,很多...(恕刪)

路權, 請強調路權觀念. 圖個方便並不是違規的藉口
否則哪天自行車可以以時速20, 小綿羊也可以以時速100騎上高速公路?

macross07

85分

50樓

macross07

個人積分：85分

文章編號：16685056

我的交通工具機車汽車兩樣都有
不管我是騎車還是開車~
只要前面的車不擋我的路就一切OK~~

機車違規騎快車道我沒意見~
但是至少速度要夠快別擋人去路才不會惹人嫌~~

話說以前某次騎長途的被警察攔下來.....
警察:為什麼要騎快車道!!!
我:歹勢!!歹勢!!不好意思~我從台北騎車要去雲林經過這裡~對台中這邊的路不太熟