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Passenger wrote:
重機明明就是錯的，為甚麼不能接受人家批評??
1. 重機只是一輛工具，就算有問題，也是人有問題，什麼時候變成重機有問題了?
2. 照你的推論來看，一輛汽車違規，是不是也要接受人家批評?請問這時候為什麼就是變成人有問題，而不是車有問題?
Passenger wrote:
就是這種騎到線上的超車行為很危險，台灣人民才反對重機上高速公路，
所以依照辦理，路上有一堆人駕駛汽車橫衝直撞，加上酒駕臨停超速違規，怎麼不見台灣人民反對汽車上高速公路?沒有嗎?翻開報紙來看沒天都有的。還是沒有嗎?要不要看看交通部統計的違規資料?
Passenger wrote:
現在是怎麼樣，自己不好好要求自己的族群，認為有這有錯，
反而認為其他人不應該把這種畫面貼出來?
所以你有開車或是普通重型嗎?路上一堆違規請問你有去要求"你的族群"不要違規?
你怎麼不在路上開車看至有人違規就上前去敲敲人家玻璃說"先生，你不可以這樣超車喔"
再來，這裡人沒有人講不可以把畫面貼出來吧?講的是違規就違規，跟路權有什麼關連?
Passenger wrote:
汽車違規我們也批評!重機違規我們也批評!
為甚麼批評重機違規的時候，要被歸類到反重機一類呢?
那我們批評汽車的時候是不是也要被歸類到反四輪一族呢?
你什麼時候批汽車了?
批汽車的時候批的那時開車的人，批重機的時候突然就變成全體騎重機的人了。
這種雙重標準，被歸類成反重機一類很正常啊，因為你就是這樣想的啊!
Passenger wrote:
我們反的是違規危險的行為，重機就是大部分都違規了，
反的是違規行為沒有錯。
請你站到馬路上看十分鐘，回報一下馬路上的車輛有多少違規?
若是覺得馬路上的車輛都是OK的，版上之前都已經貼過多少影片了。
不是沒有違規，是你已經習以為常了。
Passenger wrote:
重機不會要求自己，不敢面對事實，永遠你們就比不上國外重機騎士..
你沒出國過是吧? 國外的重機沒有比較圓啦。
Passenger wrote:
好自為之...
是啊，這句話也變適合你的呢。
