遠通etag看起來像半主動式RFID,較容易受遮蔽物影響我們公司已使用主動式RIFD當車輛進出管理,已好幾年了主動式tag成本1個約$350左右,不含電池電池用量看功率調整大小而定,我的tag已3年還沒換過電池接收板+軟體 建置起來總共還沒超過10萬(不含tag)好處:下與不用開窗刷悠遊卡,對身障者也很方便我開B頭車,tag放在扶手座裡,也有同事丟在副駕駛手套箱裡很少聽到感應不良的無法感應發生的原因,大多數式接收板歪了位置跑了,再來是tag功率調太大使tag沒電了
其實徐胖有點進步了,越來越誠實了 XD。不過他怎麼好意思講這種話,畢竟它可是既得利益者阿!!徐旭東說,政府徘徊在十字路口上,是因為過度強調「自由民主」,導致政策沒有決斷性,沒有執行力;http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110919/2/2yyqp.htmlfalco wrote:遠通自己打自己巴掌當初的政府眼中只有錢當時有5家競標,1家用紅外線,4家用RF系統現在,紅外線得標,卻要改成RF系統浪費2千萬人民5年的時間遠通和政府爛,真爛,還是爛官商勾結恕刪)