都已經塞車了有些車主還會刻意將車距拉長


PanPanPanPan wrote:
我距離會拉滿遠的,因...(恕刪)


手排車當然有手排車的難處

該體會該諒解的我想大家都不會去計較太多

但.................道路上明明很多都是自排車
沒有人能保證精神狀況一直能唯持最佳狀態,也沒人能完全只看前面開車,例如換個車道,除了後視鏡外還要轉頭往右後或左後看一下死角如果前車急煞該如何?太多突發狀況了!
所以安全距離是一定要保持的,如果這是錯誤的,就不會全世界通用類似的法規,要求保持行車距離。
有些人技術好不代表別人技術好,有些人停的下來不代表別人停的下來,而且人人反應速度皆不同,法規制訂一定是有依據來參考的,我雖然也沒完全照法規時速多少保持多少距離,但是至少都二至三車身,就算被切進來,我就再微調保持一定距離,如果超這一下可以快點回家,我很樂意讓他們超的。

嘉紘 wrote:
但.................道路上明明很多都是自排車


沒有絕對的~
自排車也可能改手排, 自排車也可以手動排檔
塞車走走停停時, 我也常掛 2檔在開~~
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
嘉紘 wrote:

車速 20~30 都已經等於滑行的狀態了

這樣後車保持兩個車身距離都還能撞到

可以說不是分心就是打瞌睡了



兩個車身距離 約 10 公尺

時速 20~30km 則是每秒約走 6~9 公尺 (36km/hr = 10m/s)

換句話說,前車瞬間煞停 (撞到車,所以停下來是瞬間)
你只剩一秒左右的時間可以反應

後車主若此時腳並非踩在煞車上
的確是會反應不及的....




hjfrank wrote:
我覺得這樣的距離剛剛好 (以務實面來講的話),
保持 5 台的距離鐵定會被其它車輛插進去,
絕對絕對是這樣滴,
安全距離反而被破壞。



我剛才算了一下
車主在下交流道之前 (也就是這張截圖)
時速大約 80km/hr (10秒約走了 220 公尺)

而距離前車僅有大約 20m
你認為這足夠嗎?


這行車記錄器因為有廣角的關係
會讓你覺得距離很遠
事實上,這距離是非常近的

嘉紘 wrote:
常常在高速公路上碰到...(恕刪)


這種通常都是被罵三字經居多

都塞車慢慢滑行了 頂多1個車身就夠了


嘉紘 wrote:
你的前方有 30輛車...(恕刪)



是啊!大家都不用下高速公路就對了。
我用600D寫日記
看了這個討論區後,覺得許多人根本沒資格開車上路,
路上會塞車都是這些不會開車的人造成的
es4241 wrote:
塞車還保留太長距離,
根本是害人害己,
之前網友貼交流道前五車連撞意外,
就是前方白車遠遠就煞停,
讓後車反應不過來.
http://www.youtube.com/watch?v=pCKYgmg6JtU
3:30秒起blockquote>




這位大大有駕照嗎??
還是大大開車習慣貼別的車屁股
撞上去了~在來說前車保留太長距離?

每個人反應不同
車主保留自己認為可以反應的安全距離有啥不對?

這各案例
明顯是後面的那幾台未保持安全距離才會撞上去的~
(還是自己為是安全距離的距離?)
跟塞車保留太長距離有啥關西?

舉例失敗

MASTER CHIEF wrote:
看了這個討論區後,覺...(恕刪)


國道高速公路小型車的安全車距是時速除以2

也就是一百公里的安全車距是 5個車身


20~30公里 卻也需要保持 5、6 個車身

理由是因為不需要太注意行車狀況避免精神緊繃

沒有 5、6 個車身的車距無法煞停....................

我的想法是

開車上路就是要時時刻刻注意路況並且保持高度警戒

有需要休息的時候可下休息站或是交流道

嘉紘 wrote:
國道高速公路小型車的...(恕刪)


樓主真是說到心坎裡了~~

很多人為了不想專心開車而刻意開慢或留過大的跟車距離~~

講電話,開慢點~
吃便當,開慢點~
摸大腿,開慢點~
想睡覺,開慢點~

好像慢是萬靈丹一樣~~
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