台中市中港路交流道塞爆了,市政府是無腦嗎?

很想說 大家選的
台中人應該很清楚..現任市長重視的是什麼?
治安嗎?交通嗎? 看起來都不像..最重視的應該就只有 經濟..
至於其中的原因 就自己想了.
從以前我還在台中..台中火車站前面有許多路是單行道..雖然稍有不便
不過塞車情況卻還在可接受內...
現在呢?
交通規劃絕對是整體考量的..不是只有看到一條路塞就只去疏導一條..
要怎樣整體舒暢車流 才是最重要的...

台中市捷運呢?我倒覺得台中開始進入應該要有捷運的時代了...
路就是這樣寬而已~~~

人車又是那嚜多~~~~~~~

分流制~~有些人又不想繞遠路就在那邊擠

警察再怎樣疏導也沒用~~~限制 管制 又說是擾民

不管制不限制~~又說是不管

為民服務的工作 是很難為的~~~~~~~
二十幾年前住黎明新村

往市區

走中港路也好 走田間小路(現在的七期)也好

都是很順暢的 車少嘛!

現在熱鬧一點的區域塞 公益路塞 中港路塞...塞塞塞

車子太多了



每次回台中 都塞在中港路 因為旅館在中港路上

即便是換地方 時間不對 依然會塞

大雅交流道塞 南屯交流道也是塞


全國的交流道 上下班時間都一樣塞
中港路上下班的尖峰時間奇景就是:右線車道的比左線車道還要快和順~
因為一堆準備要左轉的車子都在快車道慢慢開,因為要轉到左轉分流道,並非直行
常常就是車子太多而又多佔了一條直行道,後面要直行的車子全部塞住了
所以在中港路我都不走內線快車道的!
其實禁止左轉就好了!

就會很暢通了! 只是會增加新的不方便和埋怨!

依目前態勢應該是不敢這樣!
今年3月開車走過一次中港路(第一次走也是最後一次走)...真的很爛.可以塞成這樣..無言.
禁止左轉真的是目前可以想出比較不會塞車的好方法了
像台北一堆道理都禁止左轉
雖然很不方便但是是個方法
歡迎來看看高雄北上路段

要往鼎金交流道方向......住高雄的朋友肯定知道

我不唬爛........短短1公里可以塞快一小時!

下班時間....更不用説!!絕對讓你開到不想造口業也難


從東海往市區的車子如果要走黎明路就要轉慢車道不上高架橋,

常常都會跟下交流道的車子擦撞!所以才會設分流柱!

所以等自已發生事故的時候就不會這麼說了啦!

台中交流道都設三個了還要怎樣!?
你知道沒分流以前,那些 下交流道的車輛都像無腦的,一直往上橋方向衝,
完全不顧後面直行的車輛嗎? 沒分流,永遠都會有更多事故發生~
然後造成塞車更嚴重的窘境
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