nhuhidori wrote:
網路是個很開放的平台...(恕刪)
也許 我被樓主的
我只是xxxxxxxx,沒別的意思唷 給激到了
決定直接一點 所以沒有太多修飾
其實人會在簡短的文字上會有誤會
通常大多並不是同一件事情有不同看法 而是看的重點不是同一件
我認為事前規劃才是重點 事後執法才能事倍功半
目前台灣的現況根本就搞錯重點了 還一堆人應聲讚同 就代表這還有很長一段路要走
相信前輩們大人有大量 有看懂我的意思知道就好
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看到這個影片，真的是感觸良多阿，我看到了什麼?我看到了超小車還會跟人對不起!!我看到了完完全全照著時速走，我看到了先禮讓行人.............我還看到了一個可怕的民族，堅忍不乏，若不是他們的地理環境...嘖....
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其實喔,看到國外的交通習慣是羨慕的
尤其是日本,及歐洲國家
然後回到台灣,就覺得好那個喔...
心中很是難過,難過到一度對自己長大的環境死心,甚至咒罵自己的家鄉...
覺得自己家鄉不長進
然後開始責怪法令有問題,規劃有問題,人民素質差....等等
但這樣怪下去不是辦法
會得躁鬱症的
因為每天一出門就開始怪東怪西 自言自語說不停
這不是辦法
因為再這樣下去,我會變的很偏激,就會響往專制主義
認為重罰,就可以去除這些問題
認為素質差就是沒資在此地生活 應該通通送去銷毀
可是喔,有時看看自己在幹什麼
哈
我也沒好到哪去
所以,漸漸的,我必須想辦法讓自己開心才是有建設性的~~~對吧!?
我開始改變自己的騎車習慣(我是屬於快車的)
我開始禮讓行人,我開始多注意我的照後鏡
我開始多注意交通告示牌
沒想到
我的紅單變少了.我的心情開始愉快了
我所禮讓的行人會跟我點頭示意,我的心情開始愉快了.
常走路線的臨檢站的警察,看到我,都很快讓我完成檢查通過,這感覺真爽,好像我有特權一樣.
我發現喔,這其實跟規劃與法令無關
我發現問題是在我自己-----如下:
因為我太愛那種高速連續過彎的感覺了,我很討厭紅燈停停走走,檔位來回好煩
我很討厭行人走路不看路,我都會閃燈加上長鳴喇叭,要行人滾回人行道上
常踹計程車,有本事就來追我,有本事追到我,那就動我試試看
認為開車的白癡一堆,騎車的也是,白癡更多,更白目
好了,全世界都怪光了,那怎樣?
有天我赫然發現,我的行為,似乎是在報復這個環境.
我唸書到底念到哪去了~~~我怎會這樣?
其實,我是個好人阿,我只是希望能快快樂樂的騎車而已阿
阿路上這些走路的,開車的,騎車的,,,,,都是活動路障,檔我的路阿
尤其是騎車載女朋友的,拜託可不可以不要邊騎車邊聊天阿~~~這麼愛聊,就去開房間阿~~~!!!
警察抓我超速跨線抓啥抓阿,不會去抓小偷喔~~~
煩死了~~~~
我們的環境人多,車多,習慣又不太好...我決定為自己找出一種方式來應對這些.
我發現---
不是所有的人都認為騎車或玩車是一種興趣.只是交通工具.
不是所有的人都跟我一樣,動不動就上140.只是交通工具.
不是所有的人都跟我一樣,都會斜掛高速過彎
像我這種會花13000NT去買 Arai ,3000NT去買手套 的白癡.
當時也只不過騎個 RG125r而已.
但這是我個人的狂熱,我愛死了~~~!
大家騎車開車在路上,都是為了移動而已.
因為這樣,開車騎車的新手老手混雜在一起,你說會如何呢?
沒錯啦~就是法令!法令可以規範這一切,讓所有人遵循.
你去遵循法令,法令就會生效,法令生效,大家就有秩序.
很簡單吧~?
所以咧,偶認為,必須把自己的狂熱和一般道路使用習慣模式做個區分.
後來我變的很快樂.
歐,當然啦,不守規矩的人當然居多啦,那是那些人的不幸,你守規矩,就可以避免那些不幸.
說穿了,自己就是懶,自私,自認為想法有一套.認為這些法令跟不上所謂的先進國家.
但也得看看自己,是否真有那個能耐接受先進國家法令的約束,這是實在話喔~
因此,個人後來覺得交通法令規則沒什麼問題.
大部分都是我自己單方面的狂熱所演化出的理由.
這是我多年玩機車,平心思考後的觀點.可我覺得,可以坦白看自己問題的人又有幾多呢?
甚至是如何看到自身問題,都是個學問.
我囉唆這麼多的目的很簡單,因為我要行車快樂,而我也找出,辨識出方法了.
或許可以給大家參考.
另外有個小故事....(快說完了,別煩~~呼呼)
非洲某國家的總統,到西方 先進國家 考察.
他看到西方 先進國家 的議會,亂烘烘,七嘴八舌,激辯不已.
可是他發現,只要主席一敲槌子.
大家都會安靜聽主席發言.
非洲總統想:這槌子, 太先進了 ~太棒了~!應該買個兩百支...
於是,他回國後,開會時又依然是秩序混亂,吵鬧不休.
他拿出槌子,在桌上一敲,當時所有人嚇一跳,望總統一眼後...
繼續吵,繼續互毆....
所以,敲槌子,是要給懂法令,遵守法令的人才有用.
這是我多年演化的觀點
打攪了~謝謝收看
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剛開始都是這樣的,會覺得喔,怎麼自己像傻瓜一樣.
但我想基於ROCK的精神,除了批判社會現象以外,自身仍必須有所作為.
天下沒有白吃的午餐,這道理大家真的懂麼?
我守規矩,別人不守規矩,影響到我,但我不會想成我是受害人耶~
只覺得,這些人真可悲,但也有可能這些人有無法避免的苦衷而造成,所以很難說
而他人的無知,造成自身的影響時,我選擇 "有知" 這一方.
我是個男人,硬漢,我可以慷慨的給這些無知的人
因此我試著不再抱怨這些
而是把自己的騎車紀律約束好（我真的好愛騎快車)
即使我當時在打工,每個月只有少少的收入
但我覺得,這是民族自尊,榮譽感.(可能當時陸續接觸到外國人的緣故吧)
因為我不想繼續羨慕日劇中的男主角.
因為我就是男主角
這樣懂了嗎~~~~
想要享有文明的幸福,卻不願付出對於文明的代價---(守法,但可能較不方便,行車不順暢)
這說不過去,當我們羨慕鄰國---例:日本 時
要知道,他們從小到大要受多少約束,才能成就我們眼中或日劇中令人羨慕的場景...
而韓國,國家保護政策使然,買非本國製造之國產車,會查你稅.(這知道的人不多)
要是那樣在台灣,早就反攻大陸了....(扯遠了,抱歉)
所以,我意識到的是,不能只看到事情的表面,背後的代價,我們無法承受也說不定的.
我們不能只是想要現成的 美美的行車環境 ,要知道想要 美美的行車環境 是必須大家一起共同維持的.
你我,大家都是年輕人,是否我們國家的年輕人就如此積弱不堪呢~~~
更何況我們是男人,硬漢
所以,Shoro兄的看法也是沒錯的,終究,大家都受夠了
但是,不想再承受這些鳥事的方式卻有夠簡單
那就是遵守交通規則
這年頭,連狗都會看紅綠燈,走斑馬線了（也不會嫌紅燈好久喔)
所以咱們台灣不進步嗎?(狗會過斑馬線的國家可不多喔~)
再者,我認為沒有所謂的 兩輪族 , 四輪族 這種事及這種二分法.
只有分為 床墊 和 車床 兩種(我覺得這兩種都很有樂趣)
那是透過 區分 的憎恨建立 來維持各自的 地盤或地位 的一種手段.
奉勸別再用這種方式論事,先進國家們都已深知,互相用區分法建立的勢力是動亂的根源.
以此方式所得到的權力只會讓憎恨的一方延續而壯大
主張此方式者是會被唾棄的
說穿了,只不過是行車及車輛種類不同而已阿...
搞那麼嚴重幹嘛,還不如給互相好的影響
因此
只有 守法 與 不守法 的問題.及 道德 二字.
守法+道德 = 應該做的,OK阿
不守法+道德 = 會懂得道歉,羞恥心
不懂法令+道德 = 愚民
守法+沒道德 = 冷漠,刻薄
不守法+沒道德 = 對岸(去過就知)
同胞們阿~~~你要哪一種阿~~~!
我們既然是年輕人,就該做些年輕人對環境該做的事與認知
我們環境才會變好,大家才會變男主角
說穿了
就是現在就做起,今天不做,明天後悔
又打攪大家了 祝安
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susuni wrote:
很少發言~但有點看法...(恕刪)
很好的一篇文，也跟我的心境差不多，去過多麼多國家，看過這多的人事物，擁有重機九年多以來，高稅率、路權開放、......各種階段都經歷過了，自己穿戴裝備少，就要控制自己的狂熱，養成習慣的防衛駕駛意識也能提供幫助，人車之間的交流、互動、都會反覆深思，在現有的法規、台灣人的駕駛道德下，怎樣才會快樂的騎車，最後就形成目前市區裡跟著車流，冷眼旁觀路肩汽車一輛接一輛往前，我能感受或想像他人的目光，那又怎樣，在塞車的陣列中，享受心靈上的寂靜
出了市區，人車少時，我會超速，會注意路邊測速，會預判可能闖出來的人'動物、車輛，該加速加速、該減速減速，不會超出自己能力的事，更不做可能無法應變控制的事，這時騎車就非常的輕鬆，沒其他擾人的負擔，安全的享受心靈上的亢奮
騎車，找出一條既能享受生活，又能平安回家的路，真的需要時間跟對環境的了解，經過了無數的念頭，還有親身的實驗，自然能找出一條路，不過，請注意正確的人車互動，保持自身的安全，妳才有機會到後面體會出怎樣才能在台灣快樂的騎車
重機喜好者
