車禍處理--車禍的時候一定要報警，但警察的話不一定要全信

howshowhsu · 2012-06-11T10:15:04+08:00

這篇主要是要提醒大家，車禍的時候一定要報警，但警察的話不一定要全信。----------------------------------------------------------------------------星期六上午，行經某弄與巷之交叉路口，該路口有黃網線。我方車輛(汽車)行駛於弄，他方車輛(汽車)行駛於巷。在黃網線裡，我方車輛的左門(駕駛座)被他方車輛撞擊。當下我嚇了一跳，馬上從副駕駛座下車查看。當下報警處理。交通警察來了以後，開始丈量現場並繪製現場圖。員警處理過程中，一直要我們和解。並且私下告知我路權比對方小(弄的地上有寫"慢")，試圖要我和解。當下我的認知是，我被撞還要和解認賠??? 就憑著直覺說我不願意和解。其實也是因為對方一副咬定我錯的樣子，想各自處理自已的損傷就算了。這態度讓我想賭一口氣...哈但因為念在對方急著去參加小孩的畢典，所以我就沒有堅持立即筆錄，僅先登記。回到家裡，開始google相關的法條...發現路權不是由"路、街、巷、弄"區分!!是由其它交通標誌來識別的!! 而現場也沒有其它的交通標誌了...回到現場double check過!!請參考台北市交通事件裁決所再來，"慢"也不能用來區分幹支道，"停"、"讓"、"閃紅燈"、"地上的三角型"之類的才是!所以根據道路交通安全規則第102條第二段行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流行駛。我的車在右方，所以根本我方路權比較大!!!了解完條文規定後本來想和對方和解，貼錢讓我去私人保養廠維修就好，可是對方態度仍然一副我錯的樣子。讓我也懶得跟對方再多說什麼，直接約對方星期日到警局做筆錄，然後讓我的保險公司處理拉~------------------------------------END------------------------------------再此提醒各位1. 行車注意安全~2. 不幸遇到車禍請報警~3. 警察不一定每次都可以提供正確的資訊~4. 路>街>巷>弄是錯的!!!

howshowhsu

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樓主

howshowhsu

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chienmingh wrote:
等你哪天在相同情況下...(恕刪)

這位兄台似乎怨念頗深，曾經受到傷害嗎???

其實這次我也是被撞的一方，如果說...碰巧我路權小的話也只好摸摸鼻子。

反正有保險，不要這麼悲觀拉~~

chienmingh

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chienmingh

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howshowhsu wrote:
這位兄台似乎怨念頗深...(恕刪)

我倒是沒有在路權小的那方被撞過,但是真的有3次被撞的經驗

我只是認為很多事除了法條的規定外
還必須看現場實際情況
而不是一味地說路權小的被撞就是路權小不讓,就是路權小的不對,就是路權小的沒有能夠判斷是否有充裕通過時間的判斷力

howshowhsu

1分

樓主

howshowhsu

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文章編號：36532065

chienmingh wrote:
我倒是沒有在路權小的...(恕刪)

哇賽，那三次都你贏嗎???

其實我的想法是，這些優缺點在當初立法的時候應該都有權衡過了。

自然有他的道理在。要改變規則，就修法吧。

還沒有修改之前，就是這樣...

路權大就無敵嗎?? 常常看到機車亂騎被撞的，明明路權在汽車，還是被以刑逼民，還不是要吞下去...

chienmingh

98分

44樓

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文章編號：36532533

howshowhsu wrote:
哇賽，那三次都你贏嗎...(恕刪)

3次都有報警,3次都是我贏
2次是開車時行進中從後面被撞
1次是我是雙線道過路口,對方車子是單線道,那天是總統投票日,對方車子原本是停止的,因為我機車前面還有一台汽車也在通過路口,而我是跟在汽車後面,在我機車車尾都已經過了對方車子寬度的三分之二,對方車子突然往前開把我撞了

3次的車禍,雙方都有保險,但都沒有做求償或理賠
因為都是小小被撞,雙方並沒有明顯的財損
我有問過我的保險公司,為什麼對方的保險公司都沒有打電話來,那我要求償嗎?
我的保險公司說,如果對方要求償,我們再求償

報警是為有依據證明雙方沒有肇逃,而且如果要出險,就一定要報警

howshowhsu

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樓主

howshowhsu

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chienmingh wrote:
1次是我是雙線道過路口,對方車子是單線道,那天是總統投票日,對方車子原本是停止的,因為我機車前面還有一台汽車也在通過路口,而我是跟在汽車後面,在我機車車尾都已經過了對方車子寬度的三分之二,對方突然車子往前開把我撞了

恕我直言，這一次就嚴重了。竟然是在總統投票日，請問您是投給??? 哈哈

勝率100%，讚!!

chienmingh

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chienmingh

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howshowhsu wrote:
恕我直言，這一次就嚴...(恕刪)

秘密

話說撞我的人,剛剛好是要去投票

wetty

455分

47樓

wetty

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文章編號：36533266

路權為主的觀念，是為了避免事故、爭議

如果用誰車身先過半，路口大家都搶快，只是事故更多

路權小的車輛，如果沒有把握可以順利通過，就是讓

因為發生事故時的肇責，會多一些

（要牽拖對方開太快啦，那要拿出證據，不能光憑一張嘴）

路權優先的車輛，也有注意前方路況的義務

不會完全沒有肇責，所以也不能眼睜睜地撞上去

（除非能證明，看到對方衝出來時，真的來不急反應）

Hope`& wish

58分

48樓

Hope`& wish

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文章編號：36533373

wetty wrote:
路權為主的觀念，是為了避免事故、爭議

如果用誰車身先過半，路口大家都搶快，只是事故更多

路權小的車輛，如果沒有把握可以順利通過，就是讓

因為發生事故時的肇責，會多一些

（要牽拖對方開太快啦，那要拿出證據，不能光憑一張嘴）

路權優先的車輛，也有注意前方路況的義務

不會完全沒有肇責，所以也不能眼睜睜地撞上去

（除非能證明，看到對方衝出來時，真的來不急反應）

非常中肯

要講路權小的轉彎車被路權大直行車撞的
版上也有贏的

那是他車身一半以上已轉入橫向車道

路權大的直行機車撞他屁股

Ailio

272分

49樓

Ailio

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文章編號：36534214

howshowhsu wrote:
大部分同意，但不是用路、街、巷、弄分的....講了八百次了!!!!!!

為何我會打出來

因為當證據都不足的時候就會被咬這一點

半年前的事情路 VS 巷

兩個路口大小幾乎一樣就像是一般社區巷子交叉

因為找不到足夠的證據推翻對方未注意路況這點

所以最後就被咬巷比路小

只要有其他證據論點要推翻這個鳥"路權" 很簡單

但是偏偏就沒目擊者沒啥特殊證據可以佐證

還能說啥呢

最後也只能賠錢和解

肇事者鄰居都說他平常在巷弄騎車都很快沒在看這又不能拿來當證據..Orz

我方有發現來車有煞車但是對方整個沒注意沒閃躲沒煞車整個直接撞上來...

如果當時懂得多一點知道用其他條件去爭取自己的路權

而不是淪為路 > 巷的判定

或許整個案件就不一樣了

路、街、巷、弄確實不是判定路權大小的標準

但是如果不懂就是會被咬

กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

Hope`& wish

58分

50樓

Hope`& wish

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文章編號：36534605

Ailio wrote:
只要有其他證據論點要推翻這個鳥"路權" 很簡單

其他證據論點就是樓主講的啊

再怎麼一樣最後一定有左右分別

行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口，支線道車
應暫停讓幹線道車先行。未設標誌、標線或號誌劃分幹、支線道者，
少線道車應暫停讓多線道先行；車道數相同時，轉彎車應暫停讓直行
車先行；同為直行車或轉彎車者，左方車應暫停讓右方車先行。但在
交通壅塞時，應於停止線前暫停與他方雙向車輛互為禮讓，交互輪流
行駛。

想必你們都是直行車
但你是左方車?

另外
當你不懂法規
那只能被牽著鼻子走囉