乙烯 wrote:速限40~50的路段是哪門子的快速/高速公路 你誤會了好不好,新生高架的速限是 70,大家看到的那段是準備要下去接中山北路(往劍潭)或大直、內湖,所以速限降到 40。不過,我講真的~~速限 40 沒幾個人在遵守啦。
黃金獵獵犬 wrote:機車還有分 電動...(恕刪) 那是警察的問題, 日本警察為何沒有這麼多問題?還是您認為日本機車種類輸給台灣?台灣機車是誰引導我們生產的? 不就是日本廠商嗎?野狼傳奇來自日本HONDA!
cct0322 wrote:"規定"是以大多數人的立場來制定,不是少數人想怎樣,就應該做改變。民主就是少數服從多數,不是嗎???目前機車的行車規定,是對大多數用路人的立場來著眼,不是您認為安全,就真的安全,須以群體來考量。 原來擁有三倍數量的機車是"少數"而只有機車數量三分之一的汽車是"多數"好厲害的"少數"服從"多數"啊
有一次騎機車從市民大道向平面路段東向西行走到環河南路要左轉因為政府規定機車要靠右行駛於是我就靠右結果沒想到靠右是汽車上環河高架道我看到要靠左,可是左邊的汽車不讓我換車道一台接一台比快,不讓我切過去我已經打了方向燈,汽車還是不讓我變換車道後車又一直進逼,我不能停在路中間於是就被汽車逼上環河高架為了防止被汽車追撞我只好全油門下去一路上暢通無阻,而且路平穩無坑洞從市民大道一直到廣州街下我當年發過一篇結果被人砲違規還很得意我是被逼上去的好嗎如果汽車肯讓我變換車道,我也不會被逼上高架橋了