Smallbee wrote:這是一條爛法律, 因...現在高速公路很多路段都開放路肩行駛到下交流道, 而路肩僅開放小型車行駛....(恕刪) 這真的是有點怪的設置,今天早上國道一號南下建國北路出口不走路肩走外側車道要下閘道反而變成插隊的...
其實講真的路上大家各讓一步大家都開心~尤其當我後面有個小孩坐在椅子上看他老爸怎樣身教的時候要違規迴轉沒關係~我停下來你趕快過~要插隊進來沒關係~我停下來你趕快進來要巷子口出來沒關係~我停下來你趕快過行人要過馬路沒關係~我停下來你趕快過停下來不會多花我幾秒鐘反而有時候得到對方按個喇叭閃個燈行人點個頭微笑的那種愉快感心情也會跟著好PS:要是車速過快後車距離離我近我也不會停了~因為這樣反而有可能造成追撞XD
mikeqoo wrote:會嗎 請問大大住哪個國家?小弟提早打燈 跟隨車流 一定會有人讓大大這樣等車距切再打燈容易引起糾紛吧旁車讓出車距是不想一直煞順便保持點距離 不是讓你切的真的讓你切的你打燈他還是讓不讓您切的您這樣開...您切入打燈 他會硬擠攔車打您吧? +1很多人都倒果為因, 說人家不讓, 然後改用偷機的方法, 造成行車危險我要切換車道, 提早打方向燈是最基本的,打出方向燈, 看到的會視情況來決定讓不讓,有人會因此加速, 有人會因此減速, 對我來說都是正常的,最後一定都會有人讓.
Smallbee wrote:這是一條爛法律, 因...(恕刪) 大大 您幹嘛自打嘴巴?現在高速公路很多路段都開放路肩行駛到下交流道, 而路肩僅開放小型車行駛, 那萬一下交流道堵車, 大型車(遊覽車, 客運等)就不用下交流道了, 因為他絕對是插入到連貫行駛的汽車中間.路肩會延伸經過交流道?不是順著交流道一起下去嗎?如果小型車遇到路肩往交流道下去他不下去繼續直行那...違規的是?
pontiffkao wrote:我很肯定這位大大不是...(恕刪) 我還滿常走 中山路(新北大道) (中正路) 新五路這3條路夠爛了吧大大都能舉出12項規矩了 所以開車沒什麼困難吧戰鬥民族.嗯 老外的行車糾紛也滿屌的但也就是夠屌才引起注意我放大家排隊守規矩的影片誰要看?
mikeqoo wrote:路肩會延伸經過交流道?不是順著交流道一起下去嗎? 看來你沒有看過早上上班時間南下圓山交流道的狀況, 那一長排的車陣, 一路從交流道口延伸出去到路肩達一公里左右, 一般小轎車還可以提早一公里排進連續車陣, 大客車及遊覽車就不行囉!!如果有車子不讓的話, 那你就會發現整個後面全部賭住, 可是大客車或遊覽車也不能換交流道下去