長期觀察了一段時間,一個機車騎士普遍不好的習慣

直行機車有時候只有一個車道可以直行跟右轉,因為其他直行車道可能是禁行機車。
方向燈打了如何?? 切出來有用嗎??
也不能搶先切出來, 只能用烏龜般的速度往外靠靠靠~
它就是要從右邊鑽, 或是自顧自聊天沒看路.
然後又用直行車無敵咬死你. 當你也規矩的開著車~

修機車沒錢真是好用...
一碰就有得賠, 至少是七成.

除了鑽車右邊, 爭先恐後也是個亂象.
我的作法是右轉前三十到五十公尺前就打方向燈並儘量靠右,把右邊車道擋到機車無法通過,這樣也避免不必要的麻煩,真的車禍也是後方的問題而不是右轉車未禮讓直行車這種爭議。
一堆爛駕駛 都是內車道 直接打燈就要右轉 這種我死都不會讓

還會故意貼近他 要嘛就來撞我吧!

打方向燈就無敵 就你最大?
騎車我都是接近巷口時注意前車是否有減速如有減速方向燈也打了(我先緩慢煞車後確定後方無車輛後再繞至左方過去)
但每次看到不打方向或是對方打了但還是一堆機車外側超過去的.真的是超危險...
騎車對我來說只要一句話就夠了...雖然可能引起其他騎士不滿
騎車已經夠弱勢了.還要鑽來鑽去更讓我覺得是貶低自己去鑽
比起鑽來鑽去我寧可跟著前車慢慢前行紅燈也很常直接停在車輛後方(只怕後方眼殘撞上)
可是還是要小心…
有時候雖然汽車打右轉燈,卻遇到有左轉的

還遇過內線道打左轉燈結果右轉的…fuck

小弟為了安全起見,都是減速等汽車轉了後再過…
人生很長,不差那幾秒鐘,就算上班約會遲到又如何?
chipbondta wrote:
長期觀察了一段時間,一個機車騎士普遍不好的習慣...(恕刪)

我開車要右轉前,都先往右靠到右方無法通行再轉,比較安全
很正常呀,我本身騎車也開車,所以這些細節很注意,常常會發現有些機車騎士在汽車駕駛打了右轉方向燈的時候,還是硬要從右側超車,所以我開車的時候,在路口左右轉時一率打方向燈並提早"關門",所謂關門就是靠到最右(左)邊不留空間給騎士超車的機會,這是保護機車騎士也是保護自已,而且汽車右後方真的會有後照鏡死角,偏偏很多騎士很喜歡定速騎在那個位置,因為真的會看不到…非常危險
因為大家賭

1. 你不讓我過 我直行路權應該比你大
2. 我技術好 切的過去
3. 我如果受傷(你汽車被我撞不可能受傷吧) 你一定GG 我可以告你過失傷害

機車有這3箭 比什麼毛利三箭 安倍三箭強大多了啊!!!

小弟有開車也有騎車 目前住在高雄

我看到的情況有

1.汽車未提前打燈,很多都是邊轉彎邊打燈

2.汽車提前打燈,但是提前太多...打了燈一副要轉不轉 根本不知道是否等他或者該從左邊超車

3.轉彎不靠右,大車嘴臉,一副我有打方向燈我無敵的樣子 說要轉就要轉 從不看後方是否有來車

但是其實以上情況機車也會發生....

所以不是車的問題,是人的問題

只是汽車大台 遇到汽車有以上情況不好閃 所以大家比較容易動怒
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