JEANGS wrote:開客運時...常常閃這些機車快閃上中央分隔島去了~~~偏偏又規定大型車不得走最內側車道~~常常得拿自己身家財產與騎士們的性命相搏~~承德路流量那麼大~~大型車又多~~取締禁行機車道...確有其必要吧~~ 恕刪) 大型車不得走最內側車道===與機車同等路權 乖乖呆在慢車道吧...
parko wrote:小弟兩週前被照相,即使一個輪胎寬度越到禁行機車道,一樣是違規啦!600元飛了!這個地點是台北市承德路與民生西路的十字路口,警察應該在天橋上照的 又是這個點啊!十多年前我還在學生時代騎著RZR時就載著當時女友現在老婆在此被〝咖擦〞一張了!理由呢~同上!這十多年來雖不敢說自己是聖人~所以在不同地點還是被拍了幾張一樣事項的違規照片,但就這一次讓我印象深刻!給我的教訓就是爾後騎車經過有天橋路段時都會不自主的抬起頭來看看有沒有人在橋上...(在那當下可不會再騎到「禁行機車」道了!)
我唯一不能原諒機車的 一點,是很會插,汽車和汽車之間保持的安全距離.這個安全距離 ,尤其是擁擠時的兩台汽車的跟車距離很短,機車說要進來就進來, 要出去就出去, 這樣也就算了,問題是,常見機車一眨眼進來然後前車一個煞車它就很機車地也跟著煞車,後面的汽車就要來個緊急煞車,不幸撞到了,然後, 再來跟你嚕說大車讓小車, 小車被撞不應該,如果說機車不會亂插, 那麼我支持不要有禁行機車道.
kev824 wrote:最近才開始騎車,最討厭騎到忠孝東路 東區附近!!外車道一堆 暫停的汽車,或著是要彎進去的公車!!每次騎到那邊都戰戰兢兢的...機車那麼沒有路權嗎?! 看著版上某些好像只開車~不會騎車,不坐大眾運輸,不用走路的朋友們的說法..似乎是... 只有汽車才有最大路權其它的算施捨的... 所以結論 機車是沒路權的
上一次在承德路南京西路等紅燈時,就看到一部機車騎到內側(禁行機車道)去,原本行駛在內側的自小客好像嚇到而緊急煞車,結果跟在後面的公車就給他貼上去了,所以我還是覺得有取締的必要,因為這不僅自己危險還會危害到別人。