到有個疑問初審?兩年內?都是未知數,真的實施,何時實施都是未知數說不定到時為了選票,又搞個小黃條款,拿大家繳的稅去補貼製造交通混亂,浪費地球資源,又製造空氣污染的人台灣大有為的政府,這幾年的政策。。。。。不要報太大的希望
讚讚讚!只是偶爾週末到郊外晃晃稅金還要繳和天天跑100公里的車一樣多這真的是變相的鼓勵使用私人交通工具車子跑的多代表污染產生的多對道路的破壞多使用公共資源也比較多社會成本較高本來就應該多繳一點稅隨油徵收才是王道未來大家多搭乘公共交通運具空污減少能源消耗減少交通更順暢
richard7813 wrote:那騎150CC以下機車的原本免徵收若1年已1萬KM來計算,平均1L跑35KM就得多付715元的燃料費再以政府的稅收來說全台約有1千3百萬輛機車,一年至少也有92億多的稅收可觀吶~ 不過你說的也是事實...但是使用者付費本來就比較公平我車一年也開不到1萬..每年繳那燃料稅真的是挺心酸的平常騎機車,就算加油必須去負擔這費用,我也比較甘願至少我確實是有用到
如果汽油1公升徵2.5元,我的車是2000CC,一年汽燃費要 6210 ,依我的用車狀況一年公里數大槪開16000公里,汽油要加1600公升,只要繳4000元。----------------------------------------------------2000CC的車除了SYLPHY、FORTIS這種強調超省油能跑10KM/L以上,像TEANA、CAMRY這種要跑到10KM/H不太可能!!不過如果平均算8KM的話一年公里數大槪開16000公里,汽油要加2000公升,只要繳5000元。其實差距有限啦!!但是2.5元這個數字的來源有啥根據嗎???
airback wrote:到有個疑問初審?兩年內?都是未知數,真的實施,何時實施都是未知數說不定到時為了選票,又搞個小黃條款,拿大家繳的稅去補貼製造交通混亂,浪費地球資源,又製造空氣污染的人台灣大有為的政府,這幾年的政策。。。。。不要報太大的希望 對阿...從05年就說要換汽車大牌到現在都沒有換...已經要三年了說...rice7361 wrote:未來大家多搭乘公共交通運具空污減少能源消耗減少交通更順暢 希望可以把多收的稅金以及平時紅單的收入用在改善交通或是道路品質上阿