A辣愛怕跑 wrote:
台灣道路上奪命的刑...(恕刪)
過失傷人致死最重二年
二年是最重量刑,很少會這樣判的...
樓主先不要著急,既然也有保險,就靜心下來等鑑定出來再考慮下一步要怎麼做就好
whathell wrote:
重點在於你有沒有超速而導致你反應不急.

這速度, 你自己算算看.

看你一秒跑了 幾段線*10*60*60/1000
大概是這麼算.
如果一秒跑了 2段 就是時速 72 km/h

下面的限速是寫60 , 也就是你一秒不可以超過 1.6 段, 結束..


Google到的反應時間為0.75sec

樓主發出驚嚇聲音到撞擊不到2sec,但暫時還是算他踩下剎車到停止為2sec,
煞停距離估2對標線=20m,
V=V0+at....V=0m/s,t=2sec
V^2=V0^2+2as
=>V0=20m/s=72km/hr
a=-10m/s^2
實際速度應該比這估的要更快!

我也喜歡開快車/騎快車,
剎車/輪胎/注意力/防衛駕駛要多花N倍心思,
否則萬一哪天雖小遇到PLG的,荷包/時間/精神甚至自身性命都會慘到不行.
避開危險絕對大於悍衛自己路權
避開危險絕對大於悍衛自己路權
避開危險絕對大於悍衛自己路權
因為很重要.所以要說3次
路權真的.真的.真的不重要
因為很重要.所以要說3次
有人想要回蘇州.千萬別是你送他去.
我覺得樓主很難無肇責…看影片
樓主毫無防衛駕駛的動作好像算準
對方會先停下來,沒想到對方停在車前
我覺得樓主肇責在1~3成
依影片上看 樓主會有肇責的,因為看到機車橫越時是43秒時...而樓主是45秒才減速踩了煞車.

這兩秒可以把雙方距離擴伸出32公尺,意即 當看到機車橫越時就小心應對減速煞車,那麼應該不會撞了上去.

樓主有 因注意能注意而未注意之責.30趴

想麻煩少點建議撤下影片同時不要提供影片作證.
我覺得太多人倒果為因

在我看來限速60km又沒什麼車,開到70km也不為過,不算超速

雙方如有違規部分是另開紅單

會撞到主要肇因是騎士跨越雙黃還停在路中央,昏迷指數主要原因是未戴安全帽,如屏除這兩項根本就不會有這樣的事

車主開到100km也是他家的事,頂多公共危險罪,也不會過失傷害,應該判騎士過失自殺吧

要是我會主張無罪,警察也不要TMD寫什麼未注意前方路況這種天條,開車的不是警察他怎麼知道車主未注意前方!!

不然以後台灣雙黃線都學大陸改用鐵柵欄隔起來好了,這樣就沒辦法跨越了
違規的應該要比不違規的更加注意路況吧...,
不違規的信賴本國雙黃線的權威,何過之有?而且看影片不覺得是故意去撞的,違規者倒是故意去違規,這案如果真的零肇責,樓主要上來跟大家講喔
真能說樓主真雖小了
遇到這種停在路中間真的沒辦法閃
希望樓主的責任能少些
不過昏迷4只比最低3多一點點
看起來也不是很樂觀
在寬闊的彎道突然跨越雙黃線
重點是還停在你車前方讓你撞
對方的視野絕對比你的好,也無逆光問題
這擺明了是自殺找金主
在我看來樓主沒責任

zerozabe wrote:
根據我的行車紀錄器
有煞車聲音到停止
大約2個白色虛線
好像20公尺吧
這樣可以換算車速嗎


先拼零肇責吧,

1/2(V0+V1)*t=S

V0是初速, V1是末速, 煞停的話, 末速就是0

V0初速則是你起煞前的車速。

重點在S(煞停距離)和t(時間)

煞車力道相等(含路面材質相同時),車速會線性遞減,推算出的速度和實際誤差不大。

煞停時間,以影片格放的方式抓出,煞停距離就現場對照影片量一下起迄距離,

以起煞到煞停2.5秒,煞停距離20公尺算

初速就是2x20/2.5*3600/1000=57.6km/hr

但是若同樣2.5秒煞停, 但煞停距離是25公尺,

2x25/2.5*3600/1000=72km/hr

不過以車子性能來講,除非很好的性能車,否則72km/hr要在2.5秒內煞停,不太可能,少說也都要接近3秒。

車鑑會上,你提供對你有利的資料愈多愈詳細,結果可能會對你較有利。

當無法明確的證明你超速,且你又提供一套完整的說法堅持你沒超速,

應該在車速上就無肇責。

其他的可能項,再設法一一舉證反駁排除。

沒辦法,車禍發生了,總是要多費神。

祝順利。



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