Shawn732 wrote:
我有三個國家的駕照...(恕刪)


這點你說的沒錯,超速是罰很重的。
Sagrado
假設今天你是直行車,有輛腳踏車在你前方迴轉,你該如何做?

今日不是直行車路權比較大,BMW超速行駛已違規,TOYOTA迴轉未停下觀察右側有無來車

如果人行道真的擋住視線,那能不能停個五秒看一下?
好怪的說法
今天A車還開在北部好了
怎麼會要中南部的交流道都等A車通過才能走

G-PLUS wrote:
這兩天關於直行車跟轉...(恕刪)


不是車可以跑多快的問題吧...
如果是這種邏輯 神車都可以逆向或是橫著走了不保持安全車距過彎車頭擋道...雖然現在已經是這樣...

acer1832a wrote:
直行車路權真有這麼大...(恕刪)


這個我也有看到耶!! 我也想知道這樣最後是怎麼分肇責?! 雙黃線迴轉 VS 超速
看了這幾天的關於直行車與轉彎車(尤其是左轉車)路權的討論.
這讓在下有點好奇.
直行車路權大於轉彎車是大家都知道的.
那轉彎車要讓直行車多遠的距離才算是沒有違規.
50m?100m?150m,300m?500m?還是1km?




bruce300 wrote:
會講這種話的就是對路權一點概念都沒有的人~
不意外~路權在台灣跟放屁一樣.
只要我喜歡~為什麼不可以~!!!!!
400KM的Veyron從你面前開過去需要多久?
你多遠之前可以看到他?
等他飆過去需要花你很久的時間嗎?
哀~
從匝道要匯入高速公路都不知道要怎麼匯的人~還要跟人談路權!
哀~



想必閣下有千里眼,一台時速400的車,你能看到多遠?你看不到它時,一轉的那一剎那,它已經撞上你了
路權不是無限上網的,若真如此何必定限速

wmc8941 wrote:
看了這幾天的關於直...(恕刪)


大概就是忠孝東路一段到忠孝東路九段的距離

安全第一就是...比例那些是出事的時候才來揮的

安全第一為第一優先選擇
轉灣就是要停看聽,車都佔用內車道要怎麼閃。習慣不改,出事早晚的。
市區超速讓人誤判距離與時間的關係,重點是超速不是直行及轉彎問題
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