ykd521 wrote:
雖不難理解，但是直...(恕刪)
多時相號誌
到後面會變成只能轉某方向
可能是紅燈亮右轉
所以才會有3方向放一起
反正台灣號誌
圓綠燈不分方向
有方向就照方向
有交警指揮就聽指揮
就不會有錯了
個人積分：4273分
文章編號：60054044
個人積分：28分
文章編號：60054048
個人積分：78分
文章編號：60054140
個人積分：752分
文章編號：60054358
個人積分：12474分
文章編號：60054397
個人積分：147分
文章編號：60054481
個人積分：724分
文章編號：60054551
個人積分：1426分
文章編號：60054558
個人積分：135分
文章編號：60054570
個人積分：2075分
文章編號：60055994
實際遇到的狀況
在左轉專用燈尚未亮起前
如果對向完全沒車
我想會轉的人很多
停在那被叭被瞪的機會很高
但大家卻都知道是違規的
而且一些路口車流量大
如果大家都等燈亮再轉
一個路口搞不好要過個兩三次
還有前面很多人提過
一些路口的左轉專用燈是先亮的
如果之後進路口的車不知道
以為等一下就會亮左轉燈,先進入入口待轉
然後直接變紅燈,卡在路中央
再來是沒有專用燈的路口
反而可以直接找空檔轉
(這個就怪了,這樣的狀況,風險和左轉燈未亮就先轉是一模一樣的,但卻不違規)
在國外倒是沒遇過左轉燈是和直行燈同時亮的狀況
警察要取締是沒話說
可是其實遇到過蠻多次的
取締左轉車的警察
大部份都是在抓直行車道左轉
或著是闖紅燈左轉等等違規
如果真的有人被這樣取締
有點想看看罰單的內容是什麼
