砂石車死角有多大?這就是遇到大型車輛防禦性駕駛的基本觀念.....

不管誰的錯都是一條身命 房車現在有車側感應提醒 這種大型車是否也可以加裝 不管用路人怎麼行駛 至少可以保護自己
感謝版大貼這個影片,
我才知道原來大車的視角小成這樣,
以後真的要離大車遠一點。

我稍微可以理解大車司機出事的時候說沒看到,不知道,不管是真是假。
而且車子大,把人壓過去,真的也只是跳一下而已。

gowan1234 wrote:
看到有人一直吵台三...(恕刪)


同意樓主用心 但您的用心 在網路上的開放空間 總是會有人不領情

為了反對而反對 一大堆鍵盤職業聯結車

用鍵盤講得頭頭是道 實際上可能連大貨車都不會開

您的用心講解 我完全了解

只是想解說一個防禦駕駛觀念 反而被酸支持大車?

那就算了 讓鍵盤車手用生命去換取教訓吧

在台北開車 甚至開大車 一大堆機車會貼著走

那就這樣吧 反正台北交通亂 也不是一天兩天了
銀噹•馬汀 wrote:
疑問! 汽車後視鏡我...(恕刪)


重點是有些人就很愛跟在死角內,
還有人更神一直跟在我看不到的 c 柱那邊,

被撞我只能說,幹!(最後當然沒事,因為我印象中明明右方有機車,怎都看不到,前面我要右轉切車道了,後來,我還回頭看兩次才看到)

有些人認為要跟旁邊的車有段距離才安全,
錯,當兩車是時速 20 km 以下是 ok的,但時速 20 km 以上盡量不要跟車子持續併排 太久,
相信沒有大型車輛願意輾斃一個毫無關係的用路人,
當周圍的駕駛或行人都看不到大車駕駛,那大車駕駛怎麼會看得到用路人與行人。

台灣多數用路人對於路權與用路行為習慣都很差,素質頗低.....還有很長的一段路要走,
因為這些習慣差的用路人正在路上用很不好的觀念與行為在教育車上的下一代.


遇到大型車輛,防禦性駕駛應該是一般小型車駕駛人的本能。
但是如果遇到那種橫衝直撞,超速逼車的大車怎麼辦?

我在路上看到的大貨車、砂石車,很少有遵守時速限制在跑的。而路人警察也習以為常。


jeremyshadow750 wrote:
不是每一個人都有防...(恕刪)


你都說了...很多人不懂的防禦性駕駛...機車機動性性本來就比較好

不然為何台灣機車族會這麼多...自己不機靈點

還妄想開車族會注意周圍車況...這不是很矛盾嗎

三寶怎麼來的...不多說...只能說

命是自己的...

不要為了爭一口氣,讓自己斷氣

k.shai wrote:
不管誰的錯都是一條...(恕刪)


裝這應該沒啥鳥用,不如裝防禦性武器,靠近測便自動掃射,

至少可以幫不怕死的留個全屍

我相信裝機槍絕對比裝啥警報器有用
看到小賢子 wrote:
只好用生命來捍衛自己的路權,
值不值得?看個人...(恕刪)


用生命捍衛自己的路權

這起事件總結是,依照法規,砂石車錯比較大是無庸置疑,畢竟任意變換車道以及肇事逃逸,無論道路交通管理條例及刑法都說不過去;但是駕駛道德上,重機錯比較大,明知鄰近車道有大車卻不遠離

合法不一定合乎道德,法規是道德最低底線,這起事件砂石車固然有錯,但不代表重機的駕駛行為就能被認同
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 28)

今日熱門文章 網友點擊推薦!