講到腳受傷搭小黃,多年前也有這樣的經驗,沒幫我開門就算了,下車時拿千元鈔給他找,因為行動不方便,他叫我先慢慢下車,加上當時傷口發炎導致發高燒,我頭暈傻傻的聽小黃司機的話,等到他從窗邊找錢給我,就加速開走,我就有不好的預感,果然他少找兩百元給我,當時先算錢就沒記下車牌,想說就算了,趕快去看醫生,所以小黃的爛不只有開車不守規距,還有司機的素質低落,看到弱勢的人沒同情心,還會想辦法搶你的錢,合法又如何?雖然好的小黃也有,不過我相信爛的居多......
raytracy wrote:
我是不知道這樣的測...(恕刪)


所以呢?
對司機嚴加管控對消費者來說有啥不好?
小黃最被人詬病的就是司機素質差啊
搭過Uber之後非必要再也不搭小黃
等司機素質提升再來嘴
台灣機車多,左側開門有危險,多少也影響交通,除非乘客需協助,
不然我不覺得司機有下車的必要
密醫服務好,大家就要給密醫看病,
是這個邏輯嗎?
遇到醫療糾紛誰負責?

同樣的,Uber服務好、價格低,大家眾所週知
但遇到行車糾紛誰負責?

政府是否應該一邊強制Uber合法之虞,
一邊把既有的營業執照司機們納管,
例如加入使用者評分的制度?

有競爭才會有進步,
如果把原本合法司機們的缺點改進,
違法競爭者們便會知難而退
小黃不求新車
但是部份小黃車上髒亂,菸味,檳榔味都有,很不喜歡
再來就是開車急煞,猛衝,還會三字經罵前車開那麼慢
坐起來真心覺得很可怕

覺得台灣小黃大多數素質都很差!
然不用看也猜的到誰會贏
但影片還蠻有趣的就是了

有改變有創新才會進步
吵來吵去就是政府不想改變政策、法條、選票
吸全民補助奶水長大的既得利益者不想斷奶
一般民眾的習慣都已經改變了一定有原因的,政府想不想正視他而已
UBER違法
小黃素質低落
所以我都自己開車

其實UBER除了違法以外其他都完勝小黃..
中華民國萬歲
对於小黃,從没什麼好印象,有客人時像開賽車,
没客人時像是烏龜。
小黄努力吧,政府没必要为選票打压好創新。

kissfood wrote:
UBER幫客戶準備水+開門是標準服務
另外UBER保證不亂收錢+不亂繞路+走客戶指定的路線+不收現鈔+路程再短一定接.
如果沒做到以上7點,歡迎上UBER檢舉.
保證那位司機隔天就不能開UBER
這些都是小黃司機做不到的
台灣的小黃....
沒有水+不會幫你開門+不保證不會亂收錢+不保證司機不亂繞路+刷卡保證多收錢+路程太短可能遭拒接
之前我座基隆55688台灣大車隊,刷信用卡付款,結果司機硬是要收約20元手續費.
我還遇過.....因為路程只有約500公尺,小黃不願意接.
要不是因為那天下大雨+沒UBER,我才不想隨路攔截小黃.
另外小黃說UBER會逃稅,請為大家誰搭過小黃有開發票的?



等UBER乖乖在台灣繳稅 再來說吧

要在台灣賺錢 也要乖乖繳稅阿

天 天 開 心 !
有哪幾個老闆會在門市站門口幫客人開門的?

當然只有員工㑹幫客人開門呀!

開小黃人人是老闆

開屋BUR不過只是一份不用繳稅的工作罷了

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