基本上我個人是覺得, 雖然錯是在加油站, 但車主真的不用堅持一定要回原廠修理。 原廠就是趁這時在宰殺大賺錢的。聽說有種不成文的事實是, 不管是車禍, 還是任何損傷, 其實如果肇事方願意負責, 則這台車的維修權其實是在肇事方。 只要肇事方把車恢復到出事之前的原貌, 基本上車主不該有任何異議。 當然車主有權去看車子的維修情況, 既然肇事方願意賠償, 我覺得也該尊重。這種東西, 都是身外之物, 不是嗎?
suzuki wrote:加油口應該設計汽油大柴油小才對,這樣就不會加錯油了 加油口小 加油槍管徑也得跟著小那些柴油大車 你是要它們加一次油得半小時喔?加油站外排滿要加柴油的大車你也進不去加汽油 是吧?應該相反汽油小柴油大才對
BMW6759 wrote:....1年多的車當然是回原廠處理阿~不然後續保固怎辦~.....(恕刪) 正解!事實上保固合約也是算車子交易的一部份,事主不單要處理車子硬體到堪用,也得一併恢復到保固合約能接受的狀態。