轉彎車應讓直行車概念 路上騎車的很多都仗著這規則 你打你的方向燈 我直行撞到我就是轉彎車不對 路上很多這種 自己小心!!
這種騎法,您多保重,也多保險保額高點,還年輕,父母想必不過5`60歲,來日方長,日後若無人奉養,生活必然艱辛。

有開過大型車嗎? 沒有的話去學開看看,小弟考完大貨車後,騎機車就離那些大型車遠遠的(考完後從沒再碰過大貨車)。

開過後才知道,不是不讓你,是根本看不到你! 尤其是大貨車的右側後方及副駕座旁,一個是看不到、一個是看不清楚。

還有愈大台的車,反應愈遲鈍,煞車不能像機車一樣即煞即停。

您多保重😨
超感動
樓主用生命捍衛路權
希望可以繼續下去
看了影片 其實還好啦


西門町 環快那裏車本來就很多

加上有很多車要轉進西門町

只能說車多 容易擠在一起

我經過那裏都是速度放慢

安全第一
機車靠邊騎超安全
機車靠邊騎超安全
機車靠邊騎超安全








;;; 自己要小心
右轉燈都打那麼久了,還硬要從右邊過?
哪一天換你開車上路,你看到前車打了右轉燈,
不知你會不會想往右邊鑽過去?
就是因為這樣的人很多,所以我開車右轉時,一定靠路邊"關門"先.

話說,台灣道路上真的很像生物學上說的,"動物"真的有"向光性".
平面道路,看到右轉燈,立馬加油門往右邊鑽過去.
高速公路,看到轉彎燈,立馬補油門讓別人超不了.

如果再進化下去,也許改天開遠燈的,開後霧燈的,
都會有人瞄準燈光來處直接衝上去吧?
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.

virtualbay wrote:
政府告訴我們機車靠邊...(恕刪)


前面打方向燈~ 還是硬衝上去塞~ 可惜不是更大台的車~ 不然更精采
milo2314 wrote:

這種狀況台北市公車站每天都要上演N百次
明明公車已經打方向燈要右切進公車站
還是有一堆騎士硬要從右邊擠進去超車
連公車與人行道水平距離剩下不到1公尺也要硬塞

很納悶
不過是鬆開油門減速
然後從左邊超車
這樣真的很難嗎
還是這些騎士們都是激進的右翼分子
只會從右邊超車

還好台北市的公車行駛水準有在進步
不然以20年前的台北市公車司機開車的水準
肯定會有壓不完的西瓜汗


這種狀況台北市公車...(恕刪)


這是真的,其他縣市跑不多,所以不知道,但新北的部分也有進步。

說真的,有時也替公車委屈,不包含站牌設計問題及故意亂開,但真的很多汽機車,看到公車打方向燈,就飛蛾撲火,硬是不給公車過,真的不知在想什麼。

就像樓主,沒事用生命製造與挑撥對立,真的不知想要達到何種目的。
老實說

樓主您是來討罵的吧?


我是要轉彎會提前打方向燈、會慢慢靠向轉彎側的駕駛

大部分的機車都會禮讓,但還是有那種硬在我要過彎時還要往前擠的白目

人家都已經提前打燈了

有必要硬擠嗎?

上次有個工程師剛買重車第一次上路,就用生命捍衛直行路權;

山路右彎,大哥他直接高速切入板車右側,壓路緣線進彎。速度夠快,不到一秒,就超生去當神明了。
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